北京两会：今年将再增5000个充电桩
作者： 发布于：2016-01-26 14:08:21 来源：新京报
此前叫好不叫座的新能源汽车，在大量利好政策推动下，迎来了快速增长的“黄金年代”。车辆方面，2015年新增2.35万辆；充电桩建设方面，截至2015年底累计建成2.1万个；指标申请上，今年对外公布有6万个指标。
目前，新能源车仍存在配套设施不完善、充电桩不够用、小区安装充电桩受阻等问题，制约了新能源汽车的发展。在北京市政协十二届四次会议上，委员们就上述问题提出了建议。
北京充电桩分布图
充电桩建设“市场选点”
充电桩建设方面，市科委新能源与新材料处处长许心超表示，充电桩的建设由政府选点，变成由市场选点。2017年底，京津冀区域内所有高速路都要建充电设施，未来，只要是有服务区的地方都会有充电设施。
针对部分公用充电桩和充电站有闲置情况、利用率低等问题，石景山区卫计委副主任李凤芹建议，公共停车场若安装了充电桩，可以适当减免停车费。
此外，针对现有新能源车的里程问题，许心超解释，今年新增的新能源车都会集中在250公里以上，电池方面也会进行科技攻关。
严厉打击骗补，将会专项资金审核
为发展新能源车，政府实施新能源汽车消费补贴政策。
针对目前媒体报道的“部分企业数据造假，骗取新能源汽车财政补贴”的问题，国家财政部长楼继伟公开做出回应称，造假骗补的行为，不仅违反法律法规和有关财经纪律，也严重破坏了市场环境。会通过建立失信企业黑名单制度，对各种骗补和寻租行为给予严厉打击，决不手软。
1月21日上午，工业和信息化部官网发布《关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知》，称财政部、科技部、工信部、发改委将在近期对财政资金使用管理情况进行专项核查。
许心超也表示，骗补主要的车型是中巴车和物流车，但是北京市2015年新能源车主要是轿车，根据这个预判来看，北京这种情况还是比较少，同时已经按照四部委的安排去做调研核实。
本网拥有此文版权，若需转载或复制，请注明来源于政府采购信息网，标注作者，并保持文章的完整性。否则，将追究法律责任。
网友评论
由云盾提供安全服务