昨日，佛山市机关大院内及周边安装了3 6根充电桩。

 

 

　　“响应国家号召，出现雾霾天气时应尽量减少开车外出，减少尾气排放。”这两天雾霾严重，市直机关车队每天都发这样的短信给各市直单位，建议减少公车外出。

 

　　去年11月，佛山修订了《大气重污染应急预案》，其中规定，当实施Ⅱ级应急措施时，持非绿标的公务车全部停驶，在佛党政机关和企事业单位带头停驶公务用车30%；实施I级应急措施时，I级重点区域实行机动车单双号限行，持非绿标的公务车全部停驶，在佛党政机关和企事业单位带头停驶公务用车50%。

 

　　市直机关车队归市政府机关事务服务中心管理，该中心一负责人介绍，市直机关车队作为用车服务机构，只能是提醒各市直机关在无车日、天气不好的时候减少使用公车，更多还是要靠其他方式解决减少公车尾气排放问题，比如带头使用、推广新能源汽车。

 

　　在车队办公室门口，就停放着两辆增程式电动轿车，“跑起来才3毛多一公里，比汽油车节省了一半，而且大大减少对空气的污染。”车队一位工作人员介绍，近期车队还计划购买两辆电动大巴，用于大型的公务活动比如大型调研、会议。

 

　　其实，国家层面已经在鼓励各地提高新能源汽车在公务车中的比例，去年7月13日，国家机关事务管理局、财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合公布了《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》，明确规定2014年至2016年，中央国家机关以及纳入新能源汽车推广应用城市的政府机关和公共机构，购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30 %，以后逐年提高。每年因为车辆老化，黄标车也要逐步淘汰等原因，公务车也要根据需要来更换。

 

　　“根据上级的精神，市直机关车队明年计划采购7台新能源汽车，而且车队以后在新购车辆中，新能源汽车占比都不会低于30%。”该负责人称。

 

 

　　记者注意到，在市机关大院内和周边停车场内，都安装了一些充电桩，上面清晰地标识着使用说明，只要扫下二维码，下载一个A P P，什么时候充电什么时候结束，结束后付费，都可以直接在手机上操作。

 

　　“以后我们还想增加公交卡扣费功能。”该负责人表示，这些充电桩是他们和青岛一家新能源公司合作的，已经投入使用36根，其中十几根在市机关大院内，另外20几根在周边的南门停车场和居民区，这样的话不仅公务车能用，私家车也能用。“已经有车主在使用。”目前，市政府机关事务服务中心正在向全市的机关事务服务系统推广这些做法，以带动全市的公务车队节能减排。据了解，目前部分区例如高明、三水已经陆续出现新能源公务汽车身影。