从出行角度来说。智能共享汽车不仅给城市居民出行带来了便捷，还满足了众多无车族的用车需求，相比其他共享类汽车又有着更多的优势：24小时“无人值守”的智能化租车产品，用户通过手机，能够自助完成预定、取\还车流程；还支持异点还车，移动支付功能等，极为方便快捷。更进一步深化用户体验的平台还能提供送车上门、预约用车、自助取车等多种服务体系，满足了用户的多样化用车需求，并借助出行大数据为用户提供更多便利需求。

 

　　最后从汽车的利用效率来说。通过共享汽车的方式，能够充分利用时间、空间等资源，让汽车的使用效率大幅提升，同时还降低了出行成本。对于一座城市而言，共享汽车的出现也能够减少城市的私家车保有量，这也无形之中缓解了城市的交通拥堵问题。

 

　　不得不承认，这种智能环保出行的共享汽车模式正在受到越来越多用户的欢迎，运用在城市生活也好，运用在旅游行程也好，都在解决社会大环境存在的出行不便利、环境污染等问题，但是这类平台也会面临一定的难题。

 

　　难题一：相比其他共享汽车而言，新能源汽车尤其是主流的电动汽车，充电是一个较大的问题。传统汽车加油站数量多，而专用于电动汽车的充电桩却少得可怜，如果大面积扩建充电停车地点，那新能源汽车共享则与有效利用现有资源的初衷南辕北辙；如果不大量修建充电桩，那么新能源电动汽车的流动性将大大降低，方便快捷的特性则受到局限。

 

　　难题二：此外，目前市面上的新能源大多在续航里程会受到一定的限制，在北京、上海这样的大城市，从南跑到北，跑个几十公里是再正常不过的事情，新能源汽车很可能出现在半路上没电的尴尬情况。