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  • 北京将从源头调控小客车出行需求

    9月29日,《北京城市总体规划(2016年-2035年)发布,其中“市域轨道交通”方面明确指出:“从源头调控小客车出行需求,鼓励发展新能源汽车;积极引导共享自行车、网约车、分时租赁等新兴交通模式健康发展”等内容,这意味着在未来20年的时间内,北京市小客车调控严格度将再次升级,并计划在2020年降幅达到10-15%;2035年降幅不小于30%。
    发布者:wanghe2017-10-03
  • 中国智慧交通车联网产业创新联盟在重庆成立

    以“携手创新,跨界融合,智联未来,引领发展”为主题的中国智慧交通车联网产业创新联盟29日在重庆正式成立。发布者:wanghe2017-10-03
  • 连续两年中标 这些车企到底有何优势?

    9月27日,就2017年流动舞台车采购项目发布中标公告,文化部财务司一共采购了250辆流动舞台车,总中标金额为9182万元,相比此前发布的招标公告中预算金额1亿元,减少了818万元。
    发布者:zhangjing2017-09-30
  • 9月武警部队车辆采购中标金额近1亿元

    近日,中国人民武装警察部队某部发布了1条中标广告,中国人民武装警察边防部队发布了3条中标公告。共有4家供应商中标,中标总额达9152.984万元。发布者:zhangjing2017-09-30
  • 平行进口汽车逆势增长

    中国进口汽车市场数据库的最新统计显示,今年前8个月,全国累计平行进口汽车11万辆,同比增速47.2%,在进口汽车市场整体低迷的背景下,平行进口汽车表现可谓亮眼。
    发布者:wanghe2017-09-28
  • 交通部发布2017-2020智慧交通方案

    近日,交通部发布了关于印发《智慧交通让出行更便捷行动方案(2017—2020年)》的通知,旨在推动企业为主体的智慧交通出行信息服务体系建设,促进“互联网+”便捷交通发展。
    发布者:wanghe2017-09-27
  • “一带一路”倒逼零部件转型升级

    自2013年“一带一路”倡议提出以来,众多“一带一路”项目都在积极推进,也吸引了上百个国家参与其中,各国就政策沟通、道路连通、贸易畅通、货币流通、民心相通等方面互惠互利,相互促进共同发展。发布者:wanghe2017-09-26
  • 工信部将建设车联网产业标准体系

    车联网、无人驾驶汽车,这些炫酷的科技应用似乎还很远,实际上它们已经近在眼前。记者9月25日从工信部获悉,《国家车联网产业标准体系建设指南》(下称《指南》)已经进入了征求意见阶段。《指南》要求,到2020年,基本建成国家车联网产业标准体系。
    发布者:wanghe2017-09-26
  • 中汽协:双积分制推迟与德车企游说无关

    在日前举行的2017中国汽车零部件行业年会上,中国汽车工业协会秘书长董扬在接受采访时,虽然没有正面回应双积分制推迟实施的消息,但再三强调,双积分制推迟与包括大众汽车在内的德国车企对中国政府部门的游说无关,最主要的原因是国内车企自身难以达到新能源积分的比例要求。发布者:wanghe2017-09-26
  • 低速电动车国标草案流出

    近日,《四轮低速电动车——技术条件(草案)》(以下简称《草案》)被媒体曝光,引发业内热议。从曝光内容看,此次《草案》对低速电动车的尺寸、车速、整备质量、安全要求、电池类型等诸多方面提出了明确要求。发布者:wanghe2017-09-25
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