前10月采购额超过去年全年 消防车采购迎爆发
“虽然前几个月受疫情影响，一些消防车采购项目停滞了，但是后面几个月又都启动了，而且比往年还增加了不少。”日前，云南省消防救援总队工作人员杨先生向《政府采购信息》报记者介绍。
事实上，不仅是云南省，从全国来看，今年消防车采购额比往年也有大幅增加。据《政府采购信息》报记者不完全统计，今年1-10月，全国超过100万元的消防车采购项目共112个，总采购金额15.8亿元，已经超过了去年全年14.2亿元的总采购金额。
陕西省消防救援总队经办工作人员王先生也表示，之前消防车需求缺口较大，但因为流程、资金落实等种种原因，一些项目采购有些延迟，他们10月份刚刚完成一个较大的消防车采购项目，从总体上看近几年的消防车采购呈增长趋势。
“随着疫情被控制，一些消防车项目也逐渐开始启动了，特别是下半年这几个月我们中标了几个消防车采购大项目，销量稳步增长上来了。”四川川消消防车区域销售经理赵先生透露。
四省一市占比七成
根据《政府采购信息》报记者不完全统计，前10月消防车采购金额，河北省为3.3亿元， 江苏省 3.1亿元，广东省1.6亿元，四川省1.6亿元，北京市1.6亿元，四省一市共计11.2亿元，占总采购金额的70%。
从地域上来看，前10月消防车采购具有一定集中度，主要集中在经济相对比较发达省市。业内人士表示，经济发达的地区预算相对宽裕，所以消防车采购额也相对较高。
“但是，经济发达与否跟消防车实际需求并没有必然联系，而且恰恰相反，经济相对落后地区的消防车历史缺口反而更大，需要更新或增加的消防车反而更多，” 云南省消防救援总队工作人员杨先生分析说，“近两年，云南省消防救援总队以及云南各地市消防支队消防车采购需求都增加了很多，一些地区甚至新设了消防站，各种装备都要采购。”
确实如此，从统计数据看，前10月消防车采购大标虽然较多地出现在经济发达的省市，但一些不太发达地区的消防车采购项目数量多，从总额上看，也排在中间偏上的位置，总额度也不少。
“我们不只看经济发达与否，主要还是跟着项目走，只要有项目适合我们的产品就会尽量去参加。”北京中卓时代区域经理王先生表示。
机制改革致消防救援车辆需求大增
在大多数人看来，消防车主要就是用来救火的车辆，但是，自从前年我国消防救援队伍改革转制以来，“全灾种、大应急”已经成为我国当前新的消防救援目标，消防救援装备也从主要以救火装备为主，扩展到气候变化、地震预测、森林火险、疫情防控等各种灾种应急装备的范畴。
根据今年上半年应急管理部消防救援局公布的2020年部门预算安排，今年该局报废车辆更新购置共4464辆，其中，部级领导干部用车3辆、机要通信用车7辆、应急保障用车365辆、执法执勤用车602辆、特种专业技术用车213辆、其他用车3274辆。这仅仅是应急管理部消防救援局的预算计划，加上相关单位单独的更新计划，今年消防车实际采购量远远高于此数量。
相关数据显示，2019年我国消防车市场规模约为46.65亿元，今年发生了新冠疫情以及一些地方出现洪涝灾害，消防车等应急救援车辆的需求会大大增加，因此有业内人士预计今年市场规模可能会明显增加。今年前10月消防车采购金额才15.8亿元，就算还有一部分没有统计进来，从数据看，今年后两个月消防车需求仍有很大缺口。
国家消防装备质量监督检验中心第三检验室主任，中国消防协会车泵行业分会秘书长蒋旭东表示，今年消防车需求的增加很大一部分是因为我国应急救援机制改革，致使包括消防车在内的应急救援装备需求大大增加。
四川川消消防车销售经理赵先生表示，按照往年传统，接下来的两个月是消防车大标频出的时段。很多单位要赶在年底前完成采购计划，加上之前由于疫情导致不少项目有所延误，所以今年后两个月消防车采购项目应该会更多，相关厂家也都在摩拳擦掌、全力准备竞标。
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