新能源车的天然用户是政府部门
作者：张静 发布于：2020-08-19 12:17:32 来源：政府采购信息网
“金山银山，不如绿水青山”的理念越来越深入人心，人们更加注重节能减排、低碳出行。发展新能源车作为实现节能减排的重要举措之一，也越来越受到国家和国企的重视。《政府采购信息》报记者对政府公务用车采购项目统计发现，政府部门对新能源车的采购越来越多，不仅限于轿车、SUV，还涉及到公交车、MPV、轻客、公交车、环卫车等多种车型。
众多车企入局新能源车领域
得益于国家政策，越来越多的汽车品牌开始打造新能源车，除了吉利、江淮、北汽、上汽、东风日产等老牌汽车企业外，威马、小鹏、合众、广汽新能源、蔚来、零跑等造车新势力应运而生，并积极参与各省市的公务用车采购目录。
东风启辰有关人员介绍，目前新能源车品牌逐渐增多，政府单位选择性也增多，加上政府鼓励购买使用新能源车，对很多新能源车企是很有利的。
公务用车新能源车采购项目逐渐增多。政府采购信息网大数据统计，2019年中央国家机关有58个新能源车采购项目，共采购80台，比2018年增加了69台。采购的类型主要包括纯电动轿车，插电混动新能源车以及新能源越野车三类，采购品牌分别来自比亚迪、北汽新能源eu7、广汽新能源、江淮、东风启辰、荣威、逸动等。
“虽然目前购买新能源车的补贴很少，但是新能源车对于整个大环境而言还是很好的一种交通工具。”比亚迪汽车销售人员介绍。
在这58个采购项目中，中央民族歌舞团、中国特种设备检测研究院、国防科工局军用核设施核安全技术审评监督中心、国家税务总局上海市奉贤区税务局、国家机关事务管理司公务用车管理处等51家单位均购买了新能源车。
北京市气象局有关人员介绍，国家一直强调政府单位优先购买新能源车，对刺激私人购买新能源车还是有带头作用。
政府加大力度采购支持公共交通
新能源汽车产业的快速发展，公共交通也加速新能源化。能源与交通创新中心清洁交通项目高级经理王雯雯介绍，公共交通新能源化有两个方面的优势，一是新能源车相比传统燃油车更节约能源，出行成本更低，减少财政用于公共交通的支出；二是减少排放，优化城市空气质量。
记者了解到，全国有超过一半的运营公交车、部分出租车、物流车及环卫车领域先后开启了新能源汽车更替进程。
“2019年西宁出租车大概有400多台为新能源车，今年所有更新的出租车也全部采用新能源车，均为比亚迪纯电车型。”西宁东方出租车有关人员介绍。
2020年政府工作报告中，明确提出将充电桩纳入新基建，成为下一阶段基础设施建设重点，为我国新能源汽车产业再添新动力。
新能源车占两会用车10%
据悉，今年全国两会采购了福田客车、宇通客车及北京汽车、吉利汽车等纯电动车，新能源车比例增加到全部上会车辆的10%左右。特别值得一提的是，今年全国两会北京团所有用车，无论大车、小车都是新能源。
“今年有13台北汽EU7服务全国两会，EU7定位B级纯电动领导服务用车，目前已经入围中央以及很多省市采购目录，完全能够满足两会领导服务用车的需要。”北汽新能源有关负责人向记者介绍
在当前大力推进新能源汽车的进程中，中国品牌新能源汽车技术品质的不断提升，国家对中国品牌新能源汽车的不断肯定，新能源车服务全国两会将成为“新常态”。
版权声明：
本网发布内容凡注明来源为政府采购信息网/政府采购信息报的，表明“政府采购信息网/政府采购信息报”拥有其版权或已获得授权，内容形式包括但不限于文字、图片、音频、视频等。如需转载请注明来源于政府采购信息网/政府采购信息报，标注作者，并保持文章的完整性。否则，将追究法律责任。
其他来源稿件，本网已标明出处及作者，转载仅为信息分享，如涉及版权等问题，请相关权益人及时与我们联系。
网友评论
