近日，江苏省盐城市公共交通有限公司发布了市区2020年公交车采购项目采购征求意见公示，拟对该项目进行单一来源采购。

 

　　公示显示，本次采购项目拟采购的公交车，为江苏中车城市交通装备有限公司的超级电容纯电动公交车。项目计划分为两个标段进行，标段一采购130台12米超级电容纯电动公交车，标段二采购20台11米超级电容定制化旅游纯电动公交车。两个标段采购预算金额共计15961万元。据了解，这批超级电容纯电动公交车将全部应用于盐城市的市区BRT线路及定制化旅游公交服务。

 

　　为什么采购中车的超级电容公交车？项目又为何采用单一来源的方式进行采购呢？盐城市公共交通有限公司项目联系人告诉《政府采购信息》报记者，不管是市区BRT，还是定制旅游公交，对纯电动公交车的续航性能、安全性等都有着极高的要求。中车超级电容公交车恰恰可以满足采购需求。比如其超级电容可实现极短时间的快速充电；机电双源辅助系统，转向和空压机均可实现双源工作，增加制动回收能量，可进一步提升续航。

 

　　对于采用单一来源采购方式，项目联系人表示，项目专家组经论证讨论，一致认为，中车超级电容公交车具有超级电容+锂电池的独有技术、机电双源辅助系统专利技术，在行业内具有唯一性，在安全性和经济学等方面具有明显优势，结合铝合金车身轻量化优势，适合当前新能源公交车市场需求，也符合《政府采购法》第三十一条“唯一供应商”的情形。同时，江苏中车城市交通装备有限公司作为盐城本地企业，可实现车辆本地化生产，大大减少后期维护成本，可作为唯一供应商实现本项目。

 

　　记者还了解到，这150台超级电容公交车，基本上是今年全年的采购总量，后续是否还会增购此类车型，还需要结合实际需求而定。同时，此次大批量采购超级电容公交车，也是为了完成盐城市BRT公交线路规划的总体目标。

 

　　据悉，盐城市正在开展市区BRT环线建设工程。今年4月初，盐城市政府办公室也发文强调，疫情之下，交通重点工程要“以快补晚”抢工期，加快完善高架地面系统和沿高架BRT环线。去年年底，一期工程H1线已投入试运营。而根据计划，市区所有的高架下都要建设BRT站台。届时，市区BRT将成环成网，更好地方便市民换乘出行。

 

　　目前，盐城市2020年公交车单一来源采购项目仍在征求意见公示阶段，公示时间为2020年?4月26日至2020年5月6日。如公示期内无异议，财政部门将依法进行单一来源审批。