3月汽车销量同比下降43.3% 二季度有望恢复？
作者：张静 发布于：2020-04-10 16:23:24 来源：政府采购信息网
4月10日，中国工业汽车协会发布了3月汽车工业产销数据。中国汽车工业协会副总工程师许海东主持发布会，副秘书长师建华、陈士华出席并回答了媒体的提问。
正如大家所料，随着新冠肺炎疫情在国内得到有效的控制，企业生产经营逐渐恢复。4月产销量明显回升，但同比依然呈较快下降，疫情的负面影响仍在持续。
4月汽车产销均超过140万辆，分别达到142.2万辆和143万辆，环比增长4倍和3.6倍，同比下降44.5%和43.3%，降幅比2月明显收窄。
1-3月，汽车产销347.4万辆和367.2万辆，同比下降45.2%和42.4%。降幅与前2月大致相当，其中商用车降幅总体低于乘用车。
3月，乘用车产销104.9万辆和104.3万辆，环比增长4.4和3.7倍，同比下降49.9%和48.4%。在乘用车主要品种中，与3月相比，四大类乘用车品种产销均呈迅猛增长，其中交叉型乘用车增速更为显著；与上年同期相比，四大类乘用车品种产销依然呈快速下降。
1-3月，乘用车产销268.4万辆和287.7万辆，同比下降48.7%和45.4%，降幅依然明显。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，四大类乘用车产销降幅均超过30%，其中MPV降幅更为明显。
3月，商用车产销37.3万辆和38.8万辆，环比增长3.2倍和3.5倍，同比下降20.3%和22.6%。在商用车主要品种中，与上月相比，货车和客车产销均呈快速增长，其中货车增速更为显著；与上年同期相比，货车和客车产销均呈下降。
3月，在货车和客车细分品种中，产销环比均呈迅猛增长，同比依然下降，但降幅均比2月明显收窄。
1-3月，商用车产销79.0万辆和79.4万辆，同比下降28.7%和28.4%。在商用车主要品种中，货车和客车产销依然呈较快下降。
1-3月，在货车主要品种中，与上年同期相比，重型货车产销同比降幅略低，其他三大类货车品种产销降幅依然明显。在客车主要品种中，与上年同期相比，三大类客车品种产销均呈明显下降。
3月，新能源汽车产销表现也明显好于上月，环比增速迅猛，同比降幅比2月有所收窄。3月，新能源汽车产销分别完成5万辆和5.3万辆，环比增长3.8倍和3倍，同比下降56.9%和53.3%。在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销环比均呈大幅增长，同比依然呈较快下降。
1-3月，新能源汽车产销分别完成10.5万辆和11.4万辆，同比下降60.2%和56.4%。在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车同比降幅继续呈较快下降。
1-3月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售329.5万辆，占汽车销售总量的89.7%。在汽车销量排名前十位的企业中，与上年同期相比，十家企业销量均呈较快下降。
什么时间汽车行业整体市场会恢复正常呢？
许海东预计二季度中国汽车市场会有较大的复苏，但难以恢复到去年同期水平。在仅考虑国内因素影响的情况下，随着各项支持和促进政策的陆续出台，结合汽车行业企业的积极努力，下半年汽车行业的销售水平有望恢复或超过去年同期，但仍将受到海外疫情防控进展的不确定因素影响。
作为国民经济的支柱产业，面对疫情影响，汽车行业有责任也有义务为恢复消费市场的繁荣贡献力量。中国汽车工业协会将继续积极促进行业企业一手抓疫情防控，一手抓生产恢复，迅速了解、掌握企业生产和经营中存在的问题和困难，及时向政府部门反映情况，提出建议，尽全力为稳定经济做出贡献。
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