定了 洛阳4200辆纯电动出租车花落两家
日前,备受关注的河南省洛阳市交通运输局新能源纯电动巡游出租汽车品牌及车型采购项目正式对外发布中标结果公告,该项目每辆出租车预算13.6万元,共采购4200辆纯电动三厢紧凑型轿车,总预算5.712亿元。经过评审,长安逸动EV460和广汽传祺AionS炫530最终中标,中标价分别低于市场价。
该项目联系人、洛阳市交通运输局王连朋介绍,早在2019年,洛阳市就确定了更新洛阳市的出租车为纯电动车的意向,今年发布招标公告后,国内十多家主流新能源车品牌报名参加了本项目,经过评委会按照招标文件严格评审,最终确定了上述两家品牌的车型。
该项目代理机构河南广配工程管理有限公司联系人宁欣表示,由于本项目还在疫情期间,所以采用了本项目采用远程不见面交易的模式,开标当日,供应商无需到开标现场参加开标会议,供应商应当在投标截止时间前,登录洛阳市公共资源交易中心新投用的“不见面开标大厅”线上平台,在线准时参加开标活动并进行投标文件解密等环节即可。
为更新纯电动出租车精心准备
据了解,早在2019年4月的洛阳全市交通系统“五大工程”推进会议上,洛阳市相关部门就提出,加快推进交通运输结构调整,推广城市绿色运输,提升交通运输效率,降低环境成本。更是明确,2020年年底前,洛阳城市建成区的公交、出租、物流配送车辆将全部更换为新能源车。
为了让出租车的形象与洛阳市旅游城市、人文交流中心的定位相符,今年2月22日,洛阳市有关部门还面向社会,公开投票选择出租车车身颜色、公开征集专用形象标识设计方案。
相关人士透露,为了采购到合格的车型,本项目两次发布了变更公告,对投标人的资质文件和车型技术参数等提出了新的要求。
特别是第二次变更,要求将原招标文件第三章技术要求:“工信部纯电续航里程(km):续航里程≥350”变更为“工信部纯电续航里程(km):续航里程≥400。另外,对加分条款作出了更细化的要求,比如对驱动电机、电机控制器质保期每延长1年或5万公里得1分,最高得3分;对电池质保期每延长1年或5万公里得2分,最高得6分。三电(电池包、电机、电控)质保8年或65万公里,得9分。车体颜色确定为内蒙古紫蓝和钛泽银,车身喷涂文字位置也做了详细规定。
相关人士表示,由于本项目事关洛阳市公共出租形象,所以希望做到尽善尽美,让各方都满意。
不见面开标 安全又便捷
本项目还有一个亮点,就是采用远程不见面交易的模式。开标当日,投标人无需到开标现场参加开标会议,供应商应当在投标截止时间前,登录不见面开标大厅选择洛阳市公共资源电子招投标系统进行登录,在线准时参加开标活动并进行投标文件解密等环节即可。
相关供应商表示,这种模式大大方便了投标供应商,不用舟车劳顿赶往开标现场,特别现在还是疫情期间,也大大保障了各方安全。
该项目代理机构河南广配工程管理有限公司联系人宁欣介绍,洛阳市公共资源交易中心“不见面开标大厅”平台是近期才上线运营的,目的就是为了方便采购各方在疫情期间方便快捷地参与采购。
据了解,为推动洛阳市重点民生工程有序复工,助力打赢疫情防控阻击战,洛阳市公共资源交易中心组织专业人员开展课题攻关,按照“互联网+公共资源交易”的总体思路研发出该平台,并于2月24日正式上线。
利用“不见面开标大厅”线上平台,投标人可以登录洛阳市公共资源交易系统,在投标截止日前,把加密的投标文件上传至“洛阳市电子招投标交易平台”指定位置。开标时,登录远程开标大厅,在线进行文件解密,通过文字、音频和视频的形式,向现场专家等进行答疑澄清。
相关人士表示,将传统的实体开标场所搬到线上,不仅节约了投标人的时间和差旅成本,也利于疫情防控和各方安全,还能缓解交易中心开标场所压力,提高工作效率,一举多得。
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