据政府采购信息报不完全统计，2019年，全国范围内采购规模超过百万元的公车采购项目共1333个，比2018年少了315个；采购总规模为133.57亿元，比2018年的162.29亿元减少了17.7%。

 

　　十地公车采购总规模占全国八成

 

　　从地域来看，2019年参与公务用车采购的省市共有29个，其中共有21个省（市、区）的采购规模超过亿元，大部分都分布在华北和华南两个经济比较发达的地区。
 

具体来说，河南、上海、广东、山西、北京、山东、河北、江苏、福建、广西10个省市的采购规模位列全国前十，采购项目数量共955个，总采购规模约109.41亿元，占全国总采购规模的81.91%。

 

　　河南领跑全国

 

　　近年来，河南省经济发展保持较高速度，GDP不断攀升，这也使得河南的政府采购规模排在前列，同样车辆采购的规模也在不断增长。此外，河南省专注专用车制造业，并没有知名的乘用车企业，因此其他车企会有更多机会参与该省的车辆采购项目。综上所述，河南百万元以上车辆采购项目总体规模排名全国第一也就可以理解了。
 

统计显示，2019年，河南百万元以上车辆采购项目165个，总采购金额达22.63亿元，位列全国第一。其中，乘用车项目28个，采购金额9894.1万元；公交车项目14个，采购金额15.71亿元；环卫车项目95个，采购金额3.65亿元；消防车项目4个，采购金额1.62亿元；专用车项目24个，采购金额6589.77万元。

 

　　通过以上数据也可以看出，河南公交车项目采购金额远远超过了其他车型，也远远超过了其他省份，从采购项目中可以看出，公交车的采购车型基本上为新能源公交车。

 

　　宇通客车作为重要的中标企业之一，也是河南本地的客车企业，其负责人向政府采购信息报记者介绍，河南省非常重视环保，尤其是汽车尾气排放对大气的污染，采购单位采购的公交车基本上都是新能源车。2020年，河南将持续开展大气污染防治行动计划和打赢蓝天保卫战，预计公交车采购项目将继续保持高速增长，公交车企业也应多关注河南省的公交车采购项目。

 

　　上海采购车型较集中

 

　　上海和北京作为我国两个最有代表性的直辖市，经常被大家拿来作比较。

 

　　统计显示，2019年，上海市百万元以上车辆采购项目61个，总采购金额达20.84亿元，位列全国第二。

 

　　上海市的车型采购非常集中，只有两类车型的采购项目。其中，公交车项目30个，采购金额19.88亿元；环卫车项目31个，采购金额9601.15万元。

 

　　从具体项目上看，上海市公交车项目采购金额高。据上海市交通委透露，近年来上海市加大了市内公交车新能源化的速度，不仅筹集巨额资金采购新能源公交车，更把以前的传统能源公交替换为新能源车型。

 

 

　　2019年，广东省总采购额位居第三位，百万元以上车辆采购项目139个，总采购金额达10.78亿元。其中，乘用车项目9个，采购金额2065.38万元；公交车项目10个，采购金额2.93亿元；环卫车项目54个，采购金额2.79亿元；消防车项目18个，采购金额2.72亿元；专用车项目48个，采购金额2.13亿元。

 

　　从各类车型的采购规模可以看出，公交车和消防车采购比重大。而从全年的消防车采购项目来看，广东省的消防车采购项目无论是数量还是金额都比其他省市多，这是因为广东省的消防安全工作一直走在全国前列，采购更新消防设备的预算也比较充裕，消防车采购项目也经常出现采购大单。

 

　　值得一提的是，广东省公安消防单位非常重视消防安全工作，在重视硬件建设的同时也重视软件建设，比如把全省消防工作接入大数据，摸索建立网格化、信息化相结合的“智慧消防”等创新模式获得全国消防单位肯定。

 

　　众所周知，自公务车改革以来，车辆采购需求较大幅度的下降，但从这两年的统计数据看，各地车辆采购项目和金额相对稳定。

 

　　统计显示，2019年，山西省百万元以上车辆采购项目19个，采购总金额达到9.42亿元，位列第四；北京市百万元以上车辆采购项目63个，采购总金额达9.32亿元，位列第五；山东省百万元以上车辆采购项目227个，采购总金额达到9.04亿元，位列第六；河北省百万元以上车辆采购项目152个，采购总金额达到9.01亿元，位列第七；江苏省百万元以上车辆采购项目41个，采购总金额达到7.8亿元，位列第八；福建省百万元以上车辆采购项目63个，采购总金额达到5.56亿元，位列第九；山西省百万元以上车辆采购项目25个，采购总金额达到5.01亿元，位列第十。