值得一提的是，公务用车购置运行费达到1000万元的有34家，这34家中央单位中有不少是重新组建后的新中央单位。

 

 

　　

　　当前，中央各单位公车改革陆续完成，公务用车制度也重新制定，2019年中央单位用于“三公”经费的预算，公务用车购置和运行费依然占有较大比重。

　　

　　据统计，2019年公务用车购置和运行费预算超亿元的中央单位有9家，分别为税务系统预算约17.17亿元、国家移民管理局预算约6.17亿元、海关总署预算约5.06亿元、应急管理部消防救援局预算约4.9亿元、中国铁路总公司预算约2.23亿元、中国银行保险监督管理委员会预算约1.83亿元、中国人民银行预算约1.67亿元、交通运输部预算约1.37亿元，中国气象局预算约1.16亿元。

 

 

　　预算超过千万元的中央单位有25家，分别为农业农村部预算7092.5万元、水利部预算6817.67万元、国家统计局预算6254.92万元、中国民用航空局预算5532.65万元、中国科学院预算5343.13万元、国家机关事务管理局预算4611.08万元、自然资源部预算4572.76万元、国家煤矿安全监察局预算3410.05万元、中国地质调查局自然资源综合调查指挥中心预算2798万元、国家广播电视总局预算2672.57万元、公安部预算2370.99万元、国家卫生健康委员会预算2184.85万元、国家邮政局预算2094.06万元、应急管理部森林消防局预算1941万元、国家民族事务委员会预算1419.71万元、国家粮食和物资储备局预算1385.72万元、应急管理部预算1359.7万元、新华通讯社预算1355.19万元、中国社会科学院预算1332.1万元、工业和信息化部预算1314.41万元、中国证监会预算1286.24万元、财政部预算1205.47万元、文化和旅游部预算1128.15万元、国务院国有资产监督管理委员会预算1065.89万元、外交部预算1046.82万元。

　　

　　预算超过五千元的中央单位有5家，分别是农业农村部预算7092.5万元、水利部预算6817.67万元、国家统计局预算6254.92万元、中国民用航空局预算5532.65万元、中国科学院预算5343.13万元。

 

 

　　

　　《政府采购信息报》记者对这103家中央单位公布的现有公务用车数量进行了详细的分析统计，其现有公务车辆共计137654辆。

　　

　　据悉，中央单位所属各预算单位共有车辆超过千辆的有18家，分别为税务系统共有车辆60799辆、海关总署10565辆、中国铁路总公司9244辆、中国气象局8110辆、教育部6192辆、中国人民银行6056辆、交通运输部4751辆、应急管理部森林消防局3351辆、农业农村部3351辆、中国民用航空局2957辆、水利部1911辆、国家统计局1816辆、中国科学院1621辆、中国银行保险监督管理委员会1515辆、国家卫生健康委员会1428辆、自然资源部1348辆、国家粮食和物资储备局1167辆、工业和信息化部1020辆。

　　

　　其中，中央单位所属各预算单位共有车辆超过3千辆的有9家，分别为税务系统共有车辆60799辆、海关总署10565辆、中国铁路总公司9244辆、中国气象局8110辆、教育部6192辆、中国人民银行6056辆、交通运输部4751辆、应急管理部森林消防局3351辆、农业农村部3351辆。
 

　　

　　经统计，中央各单位车辆采购主要分为五大类，分别为部级领导干部用车（含在职和离退休部级干部用车）、一般公务用车（含各单位机要通信、应急公务用车等）、一般执法执勤用车、特种专业技术用车和其他用车。

　　

　　这与新的《党政机关公务用车管理办法》对公务用车的规定相吻合，即包括机要通信用车、应急保障车、执法执勤用车、特种专业用车以及其他按照规定配备的公务用车。

　　

　　中央各单位公车改革已基本完成，为了满足正常的办公需求，各中央单位对公务用车的刚性需求开始释放出来。与此同时，国家开始实行大部委制，多个部委及所属预算单位重新组建成新的大部委，对工作用车的需求也会增加。所以，谁能在新形势下率先抢占政府用车市场，谁就获得了竞争的制高点，赢得发展先机。