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中国阅兵车的变迁 中国汽车工业的发展

作者: 发布于:2015-08-10 15:17:05 来源:铁血军事网

  吉斯115型敞篷轿车
 
  1954年10月1日,建国5周年庆典大阅兵仍然使用了前苏联制造的轿车,这在物资匮乏的年代实属无奈之举。图为1954年10月1日,阅兵指挥官、中国人民解放军京津卫戌司令部副司令员杨成武(左)向国防部部长彭德怀(右)报告。乘坐的是苏联制造的吉斯115型敞篷轿车。
 
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  吉斯115是吉斯110的防弹型,长6m、宽近2m的车身被安装了8mm厚的装甲、70mm厚的防弹玻璃,能有效阻挡子弹及弹片。车身底盘上安装有厚重的钢板装甲,能够经受住地雷爆炸的冲击,借助一套液压系统才能升降。车厢内还有一道可升降的中隔玻璃,能与前面驾驶舱隔开,既防弹又保密,整个轿车自重达到7.5吨。目前俄罗斯也仅剩一辆当年产的吉斯115。1953年毛泽东访苏与斯大林会晤时送毛泽东一辆吉斯115型(110装甲型)。图为萧山车展上展出的吉斯115。
 
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  第一辆东风轿车1958年,中国第一汽车制造厂试制成功国产第一辆东风轿车,它是红旗轿车的前身。图为国家主席毛泽东视察第一辆东风轿车。
 
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