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全国两会那些汽车提案议案 12位大佬都说了些啥

作者:张静 发布于:2018-03-08 16:04:11 来源:政府采购信息报/网

  2018年全国两会,众多汽车大佬成为全国人大代表或政协委员,针对新能源汽车、网约车、自主品牌、自动驾驶、动力蓄电池以及相关规范等热点话题提出了建议。

  政府采购信息报/网记者针对12位企业代表的提案、议案进行了梳理。

  1 全国人大代表、浙江吉利控股集团董事长李书福

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  A.呼吁大力发展甲醇汽车:建议组建"液态阳光基金",完善行业政策、标准。在境内建设储运基地,以便在全球甲醇产能中占据主导地位,实现原料供应的长期稳定。

  B.净化网约车市场:政府严格要求驾驶员的素质和培训体系,鼓励驾驶员考试形式更灵活,保障网约车司机的基本权利;由保监会牵头,降低私家车变更营运类车辆后的成本,促进主体参与者主动合规、合法运营;明确一人、一车、一平台,开展营运。

  2 全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹

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  A.加快制定实施新能源商用车积分管理:加快制定和实施新能源商用车积分制度;按不同类型商用车种类设定新能源积分标准;建议实施商用车和乘用车新能源积分互通;管理(考核)车型范围要由点及面,商用车新能源积分管理方法先从客车和专用车两类车型试行。

  B.规范新能源汽车回收和动力电池梯级利用,促进生态文明建设:设立新能源汽车回收资质,并与传统汽车回收资质分离;设立动力电池梯级利用企业的技术准入门槛,推动梯级利用行业有序健康发展;统一规划建设新能源汽车回收拆解、动力电池梯级利用、动力电池再生利用园区;结合社会征信体系;由车主承担动力电池回收的相应责任;在补贴政策中,增加动力电池有效回收的因素考量,给予动力电池梯级利用的研发补贴。

  3、全国人大代表、广州汽车工业集团党委书记、董事长曾庆洪

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  A.制定新能源汽车产业促进法;优化政策规划实施、安全性管理、标准化建设和技术合作;加强充电设施建设,推进电网升级,鼓励网络共享等商业模式创新;赋予新能源汽车路权优待,提升新能源汽车的消费体验和社会认同。

  B.加快建章立制,推动员工持股法制化;制定改革负面清单和激励改革、保护担当的容错制度;放宽试点名额与规则限制;完善税收支持政策。

  C.加强自动驾驶汽车相关立法,加快制定自动驾驶汽车测试专项法规;加大调研力度,研讨新的管理制度,界定自动驾驶汽车相关主体责任,探索建立自动驾驶汽车专用保险。

  4全国人大代表、郑州宇通集团总裁汤玉祥

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  进一步细化完善校车政策法规和标准,加大落实力度,建立保障体系;全面取消校车购置税、消费税;设立国家校车专项基金,补贴和支持校车发展,特别是针对贫困地区加大补贴和推广力度;普及校车文化,建立长效安全教育机制。

  5.全国政协委员、北汽集团董事长徐和谊

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  加快电动汽车基础充电设施建设,对充换电的新业态给予政策支持,包括场地报批、资金支持等实现车辆全域无间续航,让电池得到全面的管理,使电池价格做全局的价值共享。

  6.全国人大代表、江淮汽车高级工程师周福庚

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  加快新能源汽车市场驱动机制建设:加快推进双积分管理平台建立,明确积分转让和交易规则;取消车辆购置财政补贴,一方面有助于创造公平的竞争环境,促进市场优胜劣汰,另一方面也将倒逼企业快速提升技术水平,促使新能源车的竞争回归到“用产品说话”的正常轨道上。全面取消补贴,特别是地方补贴,将有助于打破地方保护;产业政策的支持重点加快转向使用和运营环节,更多赋予扩大新能源汽车雾霾天通行权、专用车道使用权、低排放区域不限行、专用停车位等路权优势,以及推进减免路桥和停车税费、减免保险税费、完善充电基础设施等配套建设。

  7.全国人大代表、重庆长安汽车总裁朱华荣

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  A.提升中国汽车品牌:国家级、重量级媒体大力宣传中国汽车品牌,助推品牌向上;建立国家级非盈利性评选机构,净化舆论环境。

  政府提供采购专项支持:在国家级的大型政务活动使用中国汽车品牌;各级国有党政机关、事业单位、社团、高校、国有企业等在集中招标采购时,优先使用中国汽车品牌,且加大中国新能源汽车品牌的采购比例;公共出行优先使用中国品牌汽车;集中优质汽车品牌,成立国家品牌队。

  B.改革现有管理机制,加强智能网联汽车的统筹管理:成立专职项目团队,解决多部门多头管理的问题;成立国家创新平台公司,系统规划、统筹国家智能网联汽车创新发展;支持重庆市智能网联汽车制造业创新中心升级为国家级制造业创新中心。

  C.加快建立和完善自动驾驶相关法规、标准落地:在现行法规中完善或制定新的法规,允许自动驾驶商品车合法销售;完善适用于自动驾驶的道路设施规范,并严格执行;制定相关标准对自动驾驶车辆进行强制要求,促进中国自动驾驶与国际接轨。

  8.全国人大代表、长城汽车总裁王凤英

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  A.完善新能源相关法规,清查地方政府设置的不合理的地方准入制度或备案制度,努力构建统一的国内新能源汽车市场。

  B.明确要求地方政府不得在购车环节提供现金补贴,鼓励地方政府将购车补贴转变为使用环节的补贴。

  9.全国人大代表、奇瑞汽车党委书记、董事长尹同跃

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  加速推进商用车的电动化进程,有效控制商用车的碳排放。将轻型商用车与现有的乘用车双积分管理办法相融合为轻型汽车双积分管理办法。

  10.全国人大代表,山东重工集团党委书记、董事长谭旭光

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  A.加快推进实施道路国VI阶段排放标准:国家环保标准主管部门,加快推动道路国VI法规发布审批进度;地方政府不再出台地方标准,鼓励在发达地区和城市比全国统一时间提前1-2年实施国VI。

  B.加快推进新能源叉车应用及实施非道路四阶段排放标准:加快立法推进新能源叉车的推广应用;加快非道路机械四阶段排放标准的尽快实施。

  11.全国人大代表、江苏万顺机电集团董事长周善红

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  加快动力蓄电池回收利用法律法规制定;构建规模化、高效化的废旧动力蓄电池回收利用管理体系,积极落实生产者责任延伸制度。回收遵照有限梯级利用的原则,形成动力蓄电池的闭环产业链、资源最大化利用。

  12.全国政协委员、百度董事长兼首席执行官李彦宏

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  加快无人驾驶研发步伐,表示百度以电动车为主的无人驾驶车将在今年量产。

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