在上汽研发中心，上汽集团技术中心副总工程师邵景峰用言简易懂的语言向全国媒体介绍了荣威RX8设计的来龙去脉和其中的深层思考，包括如何去定义一个车型的强者？什么样的设计才是成熟的设计？如何让车看起来有高级感等，让记者领略了何谓设计之美。

 

　　荣威RX8是一款全领域大7座豪华SUV, 轴距长达2850毫米，长宽高分别为4923/1930/1810mm, 车身尺寸同级领先，该车搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率224马力。

 

　　据悉，荣威RX8将于4月底上市。

 

　　荣威RX8的三大强者属性

 

　　只有强者才能生存下去，消费者要的是最好的，荣威RX8是荣威品牌冲击高端的旗舰之作，对一辆汽车而言，如何从设计上去定义强者？邵景峰认为，汽车的强者属性包含两方面，一是速度，对极速的追求吸引着无数车迷；二是力量，现今人们对力量的追求越演越烈。荣威RX8的第一个强者属性是“高海拔姿态”，高海拔、大体量带来的力量感，这是强者的先天优势。二是强自控的气场。有强大的内在实力做支撑，气场的可控、大局观的把控。第三个强者属性是全领域的实力。既能满足城市生活中的实用性，也能提供越野征途的专业性。

 

　　邵景峰认为，中式强者讲究的是内心强大、深藏不漏，追求的是可控，一切都在自己的掌控之中。所以汽车设计也一样，可控的设计才是真正成熟、真正高级的设计，那些看起来很热闹，张牙舞爪的设计可能短时间内获得认可，但经不起时间的考验。

 

　　荣威RX8不仅要做一位强者，还要做一位高级的强者。邵景峰认为，高级感的设计包含三个层次，一是完整。完整是一种基本需求，能给人带来安全感；二是智能。新时代下对汽车而言，更加“智能”是营造高级感的关键和突破口；三是仪式感。仪式感的本质是和人们形成感情上的共鸣。

 

　　作为荣威RX家族最高端车型，荣威RX8旗舰演绎了律动设计语言，带来豪华典雅、科技感十足的设计体验。它的出现，进一步丰富了荣威律动设计产品线，为追求多面生活的用户提供最好的选择，同时也将引领中国品牌SUV豪华升级。

 

　　荣威品牌家族化已成形

 

　　品牌家族化对一个品牌来说是极其重要的，那些众所周知的品牌在设计上都是家族化的，有一脉相承的设计理念做支撑。所以，如果中国品牌要走向高端，走向国际，也必须形成品牌家族化。

上汽技术中心副总设计师兼设计部全球设计总监 邵景峰 

 

　　知易行难。长期以来，中国汽车品牌的家族化设计并没有成形，本土汽车设计受尽白眼。然而，随着中国市场成为世界第一大汽车市场，中国消费者审美成为引领世界消费的风向标时，更了解中国消费者需求和审美的本土汽车设计开始崛起，最直观的体现就是自主品牌的市场占有率逐年攀升，从2014年的38%，到2017年的44%。如今，上汽乘用车荣威品牌的家族化设计已经成形，这是自主品牌汽车信心和胆量越来越增加的体现。

 

　　邵景峰说，自信，是中国品牌向上的通道，这条通道现在已经被打开了。

 

　　2017年，上汽荣威累计销量达38.5万辆，同比增长60%，成为增速最快的自主品牌之一。荣威品牌的发展经历了4个阶段，一是立形象，制定设计标准，建立品牌形象；二是战主流，猛攻荣威RX5和荣威i6两大市场，两条腿走路；三是抢细分，全面快速出击，对多个细分市场进行精准打击；四是树高端，以荣威RX8为代表的车型，全面推升荣威品牌溢价能力。

 

　　荣威RX8比途昂精致比汉兰达霸气

 

　　外形上，荣威RX8与荣威RX5、荣威RX3一脉相承，在整体舒展大气的造型基础上，全新升级，更加强调力量感。定位“全领域大7座豪华SUV”，荣威RX8拥有更加强壮的车型线条、更加饱满的型面处理，展现出势不可挡的最强者姿态，极具冲击力。

 

　　荣威RX8车头饱满，富有张力。车头体量饱满，姿态昂扬；格栅设计恢弘大气；全LED科技大灯，内置两条光导，与格栅无缝对接，精致而又富有科技感。大灯采用全LED光源，由两颗透镜单元组成，点亮时视觉和照明效果极佳，与荣威RX8强壮、霸气的气质相得益彰；L型的LED 日间行车灯灯带，线条流畅自然，让整个大灯看起来充满了科技感。此类 LED 高性能大灯设计多见于百万级豪车。猎户座雾灯由四颗透镜单元组成，光源集中呈线束状且穿透性强。

 

　　荣威RX8还采用了全新的腰线设计，线条简洁大气，展现出势不可挡的最强者姿态。整条腰线设计分为上下两段，简洁有力。

 

　　内饰上，荣威RX8延续了荣威品牌家族化横向舒展的设计主题。座舱采用环绕式设计，营造家居般的乘坐空间；同时一体式中央面板设计，借鉴了电子产品简约化的设计思路，提升内饰设计的科技感；线条简洁，凸显专业SUV的力量感；在细节的诠释上，通过多种材质的搭配，使整体设计富有层次感，体现律动设计的精致与优雅；八大豪华设计，为国民打造同级别中最豪华的乘坐体验。

 

　　从外观和内饰来看，荣威RX8展现了极高的设计、用料和工艺水准，确实担得起“旗舰”车型的定位。再综合考虑到配置，以及此前成功挑战32度极限雪坡的强悍实力，荣威RX8的品质超越预期，其价值绝对超过30万。

 

　　荣威品牌已经拥有超过50万车主的青睐，荣威RX5月销2万辆以上，有这么强大的消费群体做“背书”，荣威适时推出高端SUV来满足消费升级，恰逢其时，相信荣威RX8的销量不会少。