车补新标准处级降六成科员涨三成_汽车_汽车采购要闻-政府采购信息网

车补新标准处级降六成科员涨三成

作者：发布于：2015-11-25 08:20:59 来源：南方都市报

　　厅级官员每人每月1690元，处级每人每月1040元，科级及其他每人每月650元。惠州宣布新的公车改革补贴标准，并将从明年1月起正式执行。昨日，惠州召开深化公务用车制度改革工作会议，正式启动惠州新一轮车改。南都记者对比发现，市直单位的普通科员车改补贴将上涨，从500元涨至650元，而科级及以上干部的车改补贴标准都将大幅下降，正处级官员的车补标准甚至仅为原来的1/3.本轮车改明确，除了市县镇三级党政一把手，即便是市直部门一把手，也不能配公车。

车补新标准

　　车改11年338个单位分批车改

　　惠州市委副书记、市长麦教猛参加会议并表示，作为全省“首吃螃蟹”的地级市，惠州走过了11年车改之路，先后分六轮实施完成了市直、县区及部分镇街等338个单位的改革，使公车私用问题得到了根本遏制，实现了公务交通利益公平分配、公车消费成本有效控制、公务交通效率成倍提高。

　　据记者了解，2004年起惠州率先推行车改，目前市、县（区）及乡镇（街道）大部分党政机关均已推行车改。尚未车改的有原先属垂直管理、现划归地方管理的工商、质监部门等，此次将作为车改重点之一加以推进。

　　麦教猛在会上强调，虽然惠州已先行开展过多轮车改，但不代表车改工作“大功告成”、“一劳永逸”，要以敢于改、改到底的决心和力度，主动向自我“开刀”，割舍公车“福利”，深入推进车改各项改革，确保改成、改好、改出新成效。

　　会议提出，此次车改后，力争总体经费开支下降10%以上，2015年年底前基本完成市、县（区）、乡镇（街道）三级公务用车制度改革。

　　补贴只分为3档正处级车补大降

　　作为车改先行地区，惠州此次深化公务用车制度改革，调整公务用车补贴标准是一大焦点。因为惠州现行车补标准超出了上级新要求的标准。

　　根据公开资料和南都记者了解，去年是惠州推进车改十周年，车补标准历经4次调整。按职级不同，从科员到正处级干部，每人每月发放500元至3300元不等的公务交通费。在实际发放中，各县区车补标准层级不一，最多的县区分为12个档次，标准也不统一，惠东的办事员为每人每月400元，但仲恺有1100元。处级干部最低有2000多元，最高为3300元。

　　而根据新的车补标准，明年起惠州厅级每人每月1690元，处级每人每月1040元，科级及其他每人每月650元。各县、区补贴标准不得高于中央和国家机关补贴标准的130%，补贴标准层级划分可不与市直机关层级完全对应；同一县区实行统一的补贴标准，不同县区不同标准差距不得超过20%.补贴标准由各县、区拟定后报市车改办批准；各乡镇（街道）补贴标准由县区车改办批准。

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