国家+地方双补 新能源汽车补贴政策解读
作者: 发布于:2015-11-02 14:17:31 来源:汽车之家
近年来,越来越多的新能源汽车进入了我们的视线。无论是出行意识的提升,还是被逼于摇不到号的无奈,总之,已经有一些消费者着手购买了。当然,能让新能源汽车进入百姓家的重要原因之一,要数国家和地方补贴政策的推双重动,但在这些复杂的政策面前,您真的读懂它们了么?其中又夹杂着哪些“黑盒子”,您又没注意到呢?下面,我们就一起来聊聊吧。
国家+地方双补 新能源汽车补贴政策解读
● 新能源汽车的“双层”补贴
如果聊到新能源车补贴,或许大多数人都知道是“国家+地方”都会给予消费者补贴,但具体国家和地方政府分别补多少?以什么方式补贴?哪些新能源车型可以享受?可能就没多少人完全了解了。
第一层:国家补贴政策
为加快新能源汽车产业发展,2013年9月,国家相关部门出台了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,其中明确了在2013年-2015年,对消费者购买新能源汽车继续给予补贴。
首先,补助范围是纳入中央财政补贴范围的新能源汽车,车辆是符合要求(要求是什么?第三页详解)的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。其次,国家明确了给予的新能源补贴不是给车企、经销商的,而是直接补贴给消费者。在购买新能源车时,消费者按销售价格扣减补贴后支付。
最后需要注意的是,补助标准是逐年递减的。这主要是考虑到了规模效应、技术进步等因素。按照2014年2月国家发布的通知,2014年在2013年补贴标准基础上下降5%,2015年在2013年补贴标准基础上下降10%。
第二层:地方政府补贴
国家牵头推广新能源车,地方政府自然需要落地执行。更何况在2013年9月发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》中已经明确点出了希望能立即“响应号召”的示范地区,即京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物治理任务较重的区域。
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