交通部:六成意见支持专车司机持证
作者: 发布于:2015-11-11 13:27:13 来源:新京报
交通运输部《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》社会公开征求意见工作于11月9日24时截止。
一个月时间,交通运输部通过网站、电子邮件、信函、电话、座谈会等多种渠道征求意见,共收到有效意见5008件。通过拆分处理,共梳理出意见6832条。其中,仅简单表示支持或者反对的态度性意见共903条,提出具体修改意见和建议的共5929条。
专车司机
这5929条意见和建议主要集中在专车平台是否应纳入出租车管理、专车车辆准入等12个方面。其中,六成意见支持将专车纳入出租车管理;52%的意见认为专车车辆性质应登记为“出租客运”;61.5%的意见认为专车驾驶员应取得从业资格证。
交通运输部有关负责人表示,对于征集到的意见和建议,将在全面梳理、分类汇总的基础上深入分析研究,对其中的合理化成分一定会充分吸收,作为完善政策的有效参考。
焦点1
专车应纳入出租车管理?
不应纳入管理(326条)
应纳入管理(497条)
1、应纳入管理
理由:网约车本质上就是出租汽车服务,互联网只是为出租汽车客运业务合同的签订和履行提供了新的手段;网约车不是拼车,是一种新型约租车模式,无关“共享经济”,涉及全体使用各种交通运输方式的人的效率与公平,这是政府必须制定适当管制措施的依据与基本出发点;为平衡各方利益,必须纳入政府监管。
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