工信部正式发布第294批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，同时，本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第3批）》，共包括87户企业的634个车型，较第二批推广目录，数量明显增加。其中新能源乘用车38款，占比6%；新能源客车454款，占比72%；新能源专用车142款，占比22%。【点击阅读原文】

 

 

　　为加快推进新能源汽车国家监管平台建设，工业和信息化部装备工业司4月6日组织专家对新能源汽车国家监管平台能力需求进行论证。【点击阅读原文】

 

 

　　4月9日，市小客车指标办公布本期小客车指标申请情况。北京晨报记者梳理发现，本期累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期共26362个，虽然相比上期46432个减少近半，但由于今年5.1万个个人新能源车指标在上一期就仅剩10672个，因此，今年新能源个人指标预计将在本期用尽。【点击阅读原文】

 

 

　　随着政策和市场逐步回归正常，3月新能源乘用车市场产销逐步走强。根据乘联会厂家数据统计，2017年3月新能源乘用车销量达到2.75万，环比2月增长67%，同比增速76%。从1月的0.54万、2月的1.65万，3月的2.75万，新能源乘用车延续月递增1.1万的加速上升态势。【点击阅读原文】

 

 

　　要论上海车展哪种车最受关注？除了SUV，还是SUV！不过以前受注目的是传统燃油SUV，如今要数清洁能源SUV了。在媒体、观众吐槽北京、成都、广州等车展已成SUV展后，商业气息更浓的上海车展也脱不了俗。一季度，国内上市新车中，SUV占27款，轿车占23款，MPV占5款。1-2月SUV TOP10排行榜上，只有昂科威以4.51万辆位居第六，其他九席全是自主。【点击阅读原文】

 

 

　　根据中国汽车工业协会的数据，2016年新能源汽车生产为51.7万辆，销售50.7万辆，比上年同期分别增长51.7%和53.0%。其中纯电动汽车产销分别完成41.7万辆和40.9万辆。从保有量来看，中国新能源汽车保有量达109万辆，与2015年相比增长86.90%。其中，纯电动汽车保有量为74.1万辆，占新能源汽车总量的67.98%，与2015年相比增长223.19%。【点击阅读原文】

 

 

　　2017年4月12日，工业和信息化部部长苗圩在华沙与波兰能源部部长克里什托夫就加强中波新能源汽车领域合作举行会谈，并共同签署了《中华人民共和国工业和信息化部与波兰共和国能源部关于电动交通(电动汽车)领域开展合作的谅解备忘录》。【点击阅读原文】

 

 

　　4月14日，工信部公示了第295批《道路机动车辆生产企业及产品公告》申请企业及产品。公告显示，申报新能源汽车产品的共有87户企业的395个型号，其中纯电动产品共83户企业353个型号、插电式混合动力产品共18户企业41个型号、燃料电池产品共1户企业的1个型号。纯电动/插电式轿车和乘用车共有16款车型入选。【点击阅读原文】