市小客车指标办发布消息称，截至2017年4月8日24时，累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共26362个；有2341家企事业等单位申请示范应用新能源小客车配置指标3496个。

 

　　虽然个人新能源指标申请和确认延期人数相比上期的46432个减少2万余个，但截至上一期，今年5.1万个人新能源车指标仅剩10672个。这也就意味着，如果本期申请和确认的延期人数均通过审核，那么，今年新能源车个人指标将用尽。同时，今年单位示范应用新能源小客车指标额度为3000个，上一期单位新能源车指标用掉2601个，可供本期配置的单位新能源车指标仅剩下399个。

 

　　不过在今年后几期摇号过程中，市民想获得新能源车指标也并非全无机会。北京晨报记者了解到，后续中签过期、未使用的新能源车指标将重新回到摇号池，届时申请人依然可“捡漏”。

 

　　普通小客车指标方面，截至4月8日24时，小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2864926个；有38794家企事业等单位申请普通小客车配置指标64352个。记者梳理发现，个人指标申请比上期的2812842个又增加了52084个。而上期的基准中签率仅约为0.127%，相当于788个人抢1个指标，为此，预计本期中签几率还将下滑，中签难度再创新高。

 

　　本期申请审核结果将于4月25日在北京缓解拥堵网站公布，指标摇号将于4月26日进行。届时市民可关注网站信息，了解自己是否中签。