12月21日，由商务部、中宣部、中央文明办等十八大部委联合发起的第二届国家信用盛典--2015中国企业信用传递年会在全国政协礼堂召开。据了解，全国所有行业仅有15家企业受邀出席，广汽传祺作为汽车行业唯一品牌，代表行业成为信用形象典范企业，传递诚信经营的现代商业文明。发布者：zhangyucg2015-12-23
最新数据显示，11月份吉利博瑞销量再创历史新高，达到5427辆，较上月增长约9%。自从今年4月上市以来，博瑞的累计销量已超过2.7万辆，成为国内自主品牌中高级轿车市场当仁不让的销量冠军。在博瑞的带动下，今年前11个月，吉利汽车销量达到45.62万辆，同比增长约23%，已提前完成今年全年的销量目标。发布者：zhangyucg2015-12-23
近日从官方渠道获悉，天津一汽夏利（夏利N3）从12月18日起正式停产，同时夏利车型也迎来了第2161319辆下线，该车绝对算得上中国汽车品牌里程碑级别的入门级轿车。据悉，夏利N3停产之后，1.0L排量的夏利N5将替代这款经典产品成为天津一汽的入门级轿车。发布者：zhangyucg2015-12-22
时间如白驹过隙，转眼一年又将过去。今年车市，可谓风云变幻，SUV继续扩大战场，MPV受政策影响也成为新增长点，新能源车及1.6L及以下车型靠新政东风也扶摇直上。
发布者：lijinxin2015-12-22
应该说，对于“十三五”的两大战略目标———“中国制造2025”战略与“全面实现小康社会”，都与中国汽车发展息息相关。“中国制造2025”战略， 不仅存在着10年以后中国汽车需要全面发展的问题；同样也存在着进入小康社会以后、汽车需求产生质变的问题，这些都无不是“十三五”期间，汽车产业需要夯 实的发展基础。特别是，在国内制造全面发展方面，已经准备好了与德国工业4.0、韩国创新3.0的国际化对接。而在制度保障标准落实层面，随着国内制度上 创新形成常态，这就更需要国内的汽车法律法规日臻完善，这才是“十三五”所带来发布者：lijinxin2015-12-22
2015年，国务院正式印发了由工业和信息化部会同国家发改委、科技部、财政部、质检总局、工程院等部门和单位联合编制的《中国制造2025》。制造强国战略首个十年行动纲领，正式出台。其中10多处提到“汽车”，显示了对汽车制造的高度关注。政策春风，必将为汽车行业带来新的机遇。
发布者：lijinxin2015-12-22
北汽集团：“π计划”，其核心内容可分为“3”、“1”、“4”三个关键词来解读，即到2020年，围绕北汽集团旗下三大品牌模块实现市场突破：北汽自主品牌力争跻身国内自主品牌乘用车市场前三名；北京奔驰争取位列国内豪华车市场第一位；北京现代力保国内乘用车市场前四。此外，北汽集团董事长徐和谊还表示，“北汽回归A股已经提上日程，未来将形成A股+H股同步上市的格局。”发布者：zhangyucg2015-12-22
在2015年前11个月销量出炉时，上汽集团（600104.SH）以521.30万辆的业绩遥遥领先于其他汽车集团，距离5年前定下的600万辆年销量目标，几乎是指日可待。作为中国汽车业“国家队”的头号主力，上汽集团也成为唯一一家有望实现“十二五”目标的汽车集团。发布者：zhangyucg2015-12-21
12月18日，中国·芜湖，伴随着一辆簇新的“艾瑞泽5”驶下生产线，奇瑞汽车迎来第500万辆汽车下线，由此成为第一个乘用车产量突破500万辆的中国品牌汽车企业。发布者：zhangyucg2015-12-21
近日，知名独立第三方调研机构杰出雇主调研机构（Top Employers Institute）授予58家企业“中国杰出雇主2016”年度认证，其中值得注意的是，这是上汽集团乘用车公司连续四年得到此项荣誉。“中国杰出雇主”的认证，不止是对上汽乘用车的认可，更是对其企业文化、企业管理和用人制度，乃至企业综合竞争力的肯定。
发布者：lijinxin2015-12-18
