市场行情分化 自主车企借智能化“救”轿车
作者: 发布于:2015-10-15 09:27:49 来源:每日经济新闻
除江淮外,长城、东风风神、广汽、力帆、华泰、众泰等自主品牌企业的SUV销量都超过了轿车。
崔东树认为,部分自主品牌已经借SUV取得了较快发展,即便如此,“自主品牌在SUV市场积累的经验和优势应该尽快地转化为企业的核心竞争力,并对轿车等其他细分市场有所帮助。”
加码研发“救市”轿车
为降低SUV单极增长对发展带来的风险,目前不少自主品牌持续加码轿车,希望实现轿车与SUV齐头并进的发展格局。
以 吉利为例,其9月销量已经站上4000辆的关口,成为自主品牌在B级车领域的首次突破。在与合资产品鏖战的A级车领域,自主品牌的生存境地更为艰难,但是 伴随着新能源以及智能化风潮的到来,部分产品的定位锁定85、90后年轻消费者,利用新概念推广品牌以提升产品溢价能力。
据海马汽车相关人士介绍,海马M6就是郑州海马推出的一款主力产品,这款A级轿车搭载了郑州海马自主研发的Moofun智能生态系统以及自主研发的1.5T发动机,对于一个体量并不大的自主品牌来说,在动力总成和智能化上的投入是其打造旗下产品核心竞争力的重要表现。
上汽、长安、吉利、比亚迪等自主品牌“并举”SUV和轿车的发展战略显得更为清晰。其中,上汽在今年和去年底分别推出了荣威360、名爵锐行等“拳头”轿车产品,上汽的智能车载系统更是进入了4.0时代。
据了解,海马将每年投入销售额的5%,即约6亿元,用于动力系统、车联网等核心技术的研发,从而提升海马轿车和SUV产品的竞争力。而上汽在新能源和车联网领域也有不菲的投入。
上 述海马汽车相关负责人说,“对于海马来说,轿车市场和SUV一直是并重的。”《每日经济新闻》记者了解到,到2016年海马郑州和海口两大基地将完成三大 系列车型的研发,至此海马旗下产品将超过12款,其中轿车产品5款,SUV车型4款,MPV产品两款。另外,海马首款新能源电动车也将在明年推出。
此外,海马还在逐步通过营销定位的创新助推轿车销量的提升。这一改变则是海马M6开始,通过M6的“泛90后”的用户定位,海马郑州在产品和营销上也开始重视年轻消费市场,希望增强在轿车市场的竞争力。
本网拥有此文版权,若需转载或复制,请注明来源于政府采购信息网,标注作者,并保持文章的完整性。否则,将追究法律责任。
网友评论
- 江苏省昆山第一中等专业学校机电设备、数控车床更正公告
- 鄢陵县水质检测车辆采购项目招标公告
- 银川市机关事务管理局政府采购银川市行政中心2016年维修改造项目---屋面防水及地上停车场、直燃机烟道维修改造公开招标更正公告2号
- 衡水市水务局农村饮水安全水质检测车辆采购项目二次公开招标采购公告
- 新乡县古固寨镇祥和社区二期基础设施建设项目-道路、管网、停车场铺装及绿化工程变更公告
- 郑州市金水区文化路街道办事处城管执法电动巡逻车采购项目招标公告
- 北京市机动车排放管理中心市售车用油品及添加剂质量专项抽查政府采购项目第三包:市售油品质量摸底更正公告
- 江西恒鑫招标代理有限公司关于东湖区大院街道城市管理办公室纯电动封闭式道路清扫车采购项目【项目编号:JXHXZB2016-004-04】第二次竞争性谈判公告