日前，上汽MAXUS“三车战略”的发布，在宽体轻客市场引起了较大震动，让竞争对手感受到了较大压力。
 

 

　　所谓“宽体轻客三车战略”即形成V90抢占中高级市场、V80占领中级市场、V80经典款引领入门级市场的全面布局，三个车一起把整个市场覆盖。
 

 

　　上海汽车集团副总裁蓝青松在媒体沟通会上介绍，“宽体轻客三车战略” 实现了对宽体轻客市场功能需求上的全覆盖，全面布局高、中、低端宽体轻客市场，给用户提供了丰富的选择。上汽大通汽车有限公司总经理王瑞当场表态，“明年上汽MAXUS要争做宽体轻客市场第一。”

 

　　宽体轻客市场销量第一，对上汽大通来说并不是遥不可及的梦想，而是有实力和底气来实现的。

 

　　从中高端切入市场  30%市场占有率

 

　　上汽大通MAXUS旗下首款宽体轻客车型V80，凭借比肩国际主流品牌产品的强大产品力，销量一直不错，6月国内销量达到2334台，同比增长14.08%。上汽大通MAXUS V80车型是率先将自动挡配置应用于宽体轻客，开启了宽体轻客2.0时代，同时还拥有宽绰空间、舒适乘坐、高效低耗、可靠耐用、全面安全的领先优势，并今年年内，上汽大通MAXUS再度扩充宽体轻客产品矩阵，推出了满足国六b排放标准的V80 PLUS，以及面向全球市场的全领域智能宽体轻客V90。
 

 

　　上汽大通汽车有限公司总经理王瑞介绍，上汽大通是从中高端车型切入宽体轻客市场的，现在推出V80经典款，价格下探到10万元，就是要覆盖宽体轻客中低端市场。上汽大通的技术投入、产品品质我们都做到了行业第一，随着中低端产品的推出，V80经典款的竞争力相较竞品有着压倒性的优势，我们有信心做到宽体轻客市场销量第一。

 

　　作为具体负责上汽大通汽车销售轻客事业部的总经理，巴颖峰对V80经典款的表现也非常有信心。他认为，上汽大通在中高端轻客市场中占有率已超过了30%，我们有更好的产品力和经销商整体能力，再加上老用户数量的积累，以及现有老用户口碑的积累，这些都是我们非常重要的资源。

 

　　用户的价值 背后是企业成本

 

　　“用户的价值，背后是成本”，上海汽车集团副总裁蓝青松表示，品质取胜是我们致胜的根本，为此，上汽大通付出很多。

 

　　例如，大通全系产品集成了全球最好的零部件厂商，制动转向系统在汽车行业可能已经跻身前十，每个零部件提供商基本上都是排在前三十。
 

 

　　上汽大通作为一个不到十年的新生企业，虽然背靠上汽集团，但起步之初也是异常艰难，如何是消费者认可上汽大通的产品？作为后来者如何在宽体轻客市场打开局面？

 

　　蓝青松回忆，中国消费者喜欢低价格的产品，但我觉得上汽大通打价格战是不可能有出路的。品牌没有形成规模仅靠降低成本和性价比进入到市场中，用户口碑根本无法建立。另外上汽大通从一开始就是与实力强劲的合资企业竞争，如果品牌力不行，知名度不行，产品也不行，只是拼价格不会成功。最终上汽大通走了另外一条路，就是选择好的供应商，做好的产品，积累用户口碑。

 

　　之前上汽大通一直走的中高端产品路线，现在第一次把价格下沉到10万区间，这么做是为了让更多消费者能够买得起上汽大通的产品。

 

　　蜘蛛智选拉开与竞品的差距

 

　　随着轻客产品在工作生活中的广泛应用，用户对产品的个性化和差异化需求也日趋强烈。
 

 

　　上汽大通C2B智能定制业务将成为今后上汽大通产品销量增长的巨大源动力，也将真正拉开与竞争对手的差距。

 

　　其实，上汽大通C2B智能定制业务的实质是推动企业和组织的数字化转型，没有与用户的直联，没有内部的数字化和智能化，是没法支持这样大规模智能定制的。C2B智能定制业务对组织的冲击还是第二位的，第一位是对人的冲击，领导层首先就面临转型。C2B的推动使得整个企业的效率发生了巨大的进步。

 

　　凭借业内首创的C2B大规模个性化智能定制模式，上汽大通MAXUS 产品支持在线定制，让用户能通过“蜘蛛智选”平台在线完成车辆的了解、试驾预约、定制、下单、支付、订单状态追踪、交付等整个购车流程。根据个性需求，用户可选择不同的车身颜色、轮毂、单双后胎、座位数和中控仪表盘等，配置组合多达10万种。不仅如此，上汽大通MAXUS V90新增了多种混合车型，可根据用户需求，自动推荐最合适的车型及配置，帮助用户一站式轻松完成车辆选购。

 

　　值得关注的是，“蜘蛛智联是面向大通做的网联产品，既能改善乘用体验，更专注于商用的使用场景。通过车载的网联化，我们有平台、有能力实现公司对这辆车全方位的管理。” 上汽大通技术中心总经理郝景贤介绍。

 

　　很多消费者担忧蜘蛛智联功能强大，会不会价格很高？据了解，上汽大通的蜘蛛智联选装价格低廉，功能性强，使用便捷。

 

　　数据统计， 通过C2B智能定制模式，用户的选择更加理性。目前来看车联网的装机率很高，D90达到了90%以上的装机率，G50达到了80%的装机率。