7月18日，上汽大通携旗下全新中型SUV-MAXUS D60亮相南京，召开上市发布会，并邀约媒体参与试驾。

 

　　MAXUS D60是继上汽大通D90后第二款SUV，它不仅拥有众多前沿智能科技加持，还主打“全民定制”，支持车辆C2B大规模个性化智能定制，满足消费者的个性化需求。其9.38万元-16.78万元的售价，也着实诱人。那么这样一款私人定制、价格亲民的SUV，其实际体验究竟如何呢？
 

 

　　MAXUS家族的颜值担当

 

　　本次记者试驾的是1.5T顶配版D60。当第一眼看到这款车，记者就被它的外观深深地打动了。作为一辆车中型SUV，MAXUS D60看上去并不笨拙。珊瑚红配色加上锋利的腰线，使整体外观更加时尚、饱满、富有动感。MAXUS家族“智聚八方”前格栅设计，搭配前后呼应的全LED分体式矩阵大灯与贯穿式LED钻石尾灯，流光溢彩间魅力尽显。除了珊瑚红外饰外，D60还有枫叶橙、宝石蓝、极地灰、勃朗白等7种颜色可选，不管是男性车主还是女性车主，总有一款配色适合你。

 

　　此外，D60这款车在外观上最引人注目的，要数全球首创的“离骚”模式，即车身前后LED大灯的点亮模式。“离骚”模式共有“云兮、逐兮、腾兮、远兮”四种灯光效果，可通过中控自由切换。实际体验来看，每种灯光效果都极具个性，给D60增添了几分律动美，颇有些“诗情画意”。
 

 

　　豪华舒适的理想座舱

 

　　来到车内，内饰的质感十分惊艳。本以为如此亲民的价格，内饰方面会有所取舍。但事实上，内饰格调完全不输豪华车，没有任何塑料质感；车内座椅采用ALCANTARA顶级动材质包覆，乘坐非常舒适。驾驶室方面，这辆顶配D60采用12.3英寸全屏数字仪表盘和14寸高清触摸中控屏，科技范十足。换挡杆则采用航空式排挡杆，增强了驾驶的动感体验。空间上，这款D60采用的是2+3式的5座排布方式，后排空间十分宽敞，记者在后排乘坐时，没有感觉到有强烈的拘束感。同时，D60的后备箱空间也非常大，最大储物容积最大能达到900L，放置多个大尺寸行李箱毫无压力。此外，车辆后部还可以安排第三排座椅，实现6座2+2+2和7座2+3+2的座椅排布，家庭出游也不在话下，足以满足消费者多元化空间需求。
 

 

　　强劲动力+智能驾驶

 

　　动力是消费者们最为关注的一点，全新上市的MAXUS D60将有1.5T+7速双离合变速箱与1.3T+6速手动变速箱两个配置可供选择。在驾驶前，记者一度担心1.5T发动机对于中型SUV来说有种“小马拉大车”的感觉。不过，随着试驾的进行，担心也烟消云散。凭借124kW的最大功率和250N.m的最大扭矩，以及双离合变速箱，D60加速响应迅速，变速平顺，前期提速很快，即便是爬坡也没有出现明显的吃力感。在后半程加速上，这款1.5T发动机的表现则稍显逊色。转向上，依托于EPS电子助力转向系统，过弯转向非常平稳、顺滑。总体来说，D60的动力输出表现在同级别车型中是十分出色的。

 

　　在汽车“新四化”的今天，车载智能科技已经越来越被人们所熟知并看重，上汽大通也深知这一点。全新的MAXUS D60具备level 2.5驾驶辅助，拥有LKA车道保持系统、BDS盲区监测、ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助系统、自动泊车等诸多智能科技。试驾当天，工作人员现场演示了自动刹车辅助系统。当D60加速接近障碍物时，D60迅速识别出了潜在碰撞危险，并自动采取极限制动，车辆随即刹停，全程也就几秒种，自动刹车的可靠性相当可观。领航员式风挡投影抬头显示技术同样令人印象深刻，这一技术将时速、导航等信息投射在驾驶员前方的风挡玻璃上，驾驶员完全不需要低头查看仪表、中控或是手机，大大降低了分神驾驶的风险。同时，记者发现，在副驾驶及后排座椅上时，无论从哪个角度，都看不到抬头显示信息。也就是说，抬头显示技术只有驾驶员能看到，并不会干扰到车内的其他人，非常人性化。
 

 

　　车载系统方面，D60搭载的斑马智行的表现良好，记者通过语音交互，尝试了导航、听音乐、空调控制、开关车窗等多种功能，除了极少数情况下未正确识别语音外，大部分情况都能迅速做出响应。在进入隧道时，车载系统还会自动打开空气净化器改善车内环境，这一细节设计十分有趣。除了斑马智行，D60还可选配自主研发的蜘蛛智联系统，同样能实现车辆管家、在线娱乐、智能家居生态互联、智能语音助手等近百种服务，让用户与爱车的互动更丰富有趣。
 

 

 

　　如果说D60的外观及性能表现，改变了人们对自主品牌汽车的刻板印象。那么D60的完全个性化定制，则彻底颠覆传统汽车产销的概念。过去，消费者买车，只能从品牌限定的几种配置里选择，局限性很大。而全新上市的上汽大通MAXUS D60，则打破了这一壁垒，真正实现了汽车的个性化定制。在上汽大通“蜘蛛智选”智能选配器上，D60开放了100多个定制选项。无论是车身颜色、进气格栅、车灯及轮毂，还是发动机、内饰、空间布局及智能科技，全部都可以由消费者根据需求，自由搭配组合。不仅如此，消费者定制的车辆实际价格，将始终保持在9.38万元-16.78万元的售价区间内，不会出现提升配置会提高价格区间的现象，这无疑是广大消费者的福音。

 

 

　　零距离感受MAXUS D60后，这辆车给我的感觉是平衡。上汽大通成功地在车辆外观、动力性能、智能驾驶和售价中，找到了一个平衡点。不到20万元的售价，消费车可以完全个性化定制，享受到目前最前沿的智能辅助驾驶系统，能体验到不俗的动力表现，同时还能获得时尚潮流的车辆外观，D60绝对是最具性价比的一款中型SUV。当然，它也有提升空间，比如缺少大排量发动机的定制选择、自动泊车性能还不够稳定等等，但瑕不掩瑜，D60的综合表现已足够出色。

 

　　2019年上半年，我国汽车销量惨淡，车市仍处在寒冬之中。然而，在市场整体低迷的大环境下，上汽大通却实现了上半年15%的增长，展现了企业的硬实力。上汽大通总经理王瑞就表示，企业今年的目标是销量翻番，上半年上汽大通完成了5万辆的销售业绩，下半年将力争完成10万辆的销售目标。MAXUS D60在此时上市，无疑肩负了成为下半年销量担当的使命。然而，上半年国五国六的切换，提前透支了市场上很大一部分购买力，下半年销量能否实现增长还面临诸多挑战。但从D60的实际表现俩看，它有实力完成这项使命。