吉利汽车的市场重心将继续“南迁”
 

　　如未来几年吉利汽车在长三角、珠三角等南方市场的线索持续保持高增长，或高于北方的状态，吉利的市场重心将继续“南迁”，由黄河中下游向长江流域、珠江流域、东南沿海等转移。其中的苏南地区、华南市场、云贵高原等可能成为吉利汽车新一轮增长的引擎。就目前形势来看，吉利市场重心继续“南迁”是大概率，诸如吉利的新品牌“领克”，都有可能加速吉利市场重心的“南迁”。

 

　　在“南迁”的过程中，吉利将逐步威胁到盘踞在长江流域的美系，盘踞在华南的日系等。另外吉利在“南迁”的过程中，与长城、传祺、荣威的争夺会愈演愈烈。目前荣威的市场重心在长三角，传祺在华南与苏南，长城已将华南视为其哈弗、WEY新兴市场之一，但华南和苏南正是吉利“南迁”的核心市场。受伤最大的可能是奇瑞、江淮等，目前吉利正逐步提升在芜湖、合肥等安徽核心城市的渗透率。

 

　　市场重心的“南迁”对吉利意义深远：有利于捕捉人口由北向南流动的市场红利；有利于借助南方相对发达的经济提升吉利车型的市场售价，努力突破15-25万元价区；有利于拉升吉利的品牌价值，改变“低价低质”的传统形象，实现与海外品牌的同场竞技；更有利于高端品牌“领克”的运作，有效对标日系……用户“南迁”是客观存在的，不以吉利高层的意志为转移，南宋之所以灭亡，核心原因之一是“南迁”得不彻底，陶醉于西湖边。