5月10日，乘联会发布了国内新能源乘用车市场的产销快报，数据显示，今年4月，国内新能源乘用车的销量为29,222辆，环比增长6%，同比增长41%，结束了自今年1月0.65万辆、2月1.65万辆、3月2.75万辆月增1.1万辆的上升势态，4月新能源乘用车的销量环比增长放缓到增长0.17万辆，这也体现了政策稳定之后，新能源市场产销逐步走强的特征。【点击阅读原文】

 

　　中国新能源车产能超6000万辆

 

　　五一刚过，车企布局新能源汽车市场的消息接踵而至。先是奇瑞汽车的石家庄新能源汽车生产基地签约，隔天，小鹏汽车宣布智能新能源汽车工厂落户肇庆。随后，奔驰在华一口气注册8个新能源汽车商标的消息传来。【点击阅读原文】

 

　　特来电中标中国最大充电BOT项目

 

　　近日，青岛特锐德电气股份有限公司全资子公司——特来电新能源有限公司(以下简称“特来电”)成功中标由成都市公共交通集团有限公司公开招标的“成都市新能源电动汽车充电系统网络(设计、报规、建设、运营)承揽商”项目(以下简称“BOT项目”)，成为该项目第一中标人。【点击阅读原文】

 

 

　　5月11日，中国汽车工业协会召开4月汽车产销情况发布会。在新能源汽车领域，新能源汽车产销量分别为37306辆和34361辆，同比分别增长19%、7.9%，其中，纯电动汽车产销量分别完成30197辆和28570辆，同比增长分别为26.1%和19.4%；插电式混合动力汽车生产7108辆，同比下降3.9%，销量5791辆，同比增长26.8%。【点击阅读原文】

 

 

　　5月9日，全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会国家标准起草工作组会议在如皋经济技术开发区召开，40多位国内氢能行业知名专家出席讨论通过《燃料电池电动汽车燃料电池堆安全要求》国家标准的主要技术参数和性能指标，决定把这项填补国内空白的标准作为推荐性国家标准。【点击阅读原文】

 

 

　　4月份，新能源汽车整体的产销量分别为37360辆和343361辆，销量同比去年4月31772辆增长7.9%，环比今年3月33015辆增长10.2%，前四月累计同比增长-0.2%，即将进入同比正增长。从2017年前四月新能源汽车产销量增长趋势来看，稳重有进，增速放缓。对于这样的增长趋势，中国汽车工业协会副秘书长许艳华表示，较缓慢的增长可能会持续到6月份，6月以后可能会出现快速增长的趋势，全年80万新能源汽车推广目标有信心实现，较符合预期。【点击阅读原文】

 

 

　　近日，京东透露称，未来五年承诺将数万辆货车替换成电动车。据悉，京东花了数年时间与汽车厂商合作研发电动货车，前不久还参与投资了珠海银隆。京东的带头，或将加速电动物流车需求释放。【点击阅读原文】

 

 

　　随着新能源汽车补贴补贴逐渐退坡，市场将成为整个新能源汽车产业发展的主要驱动力，那么，让消费者真正了解新能源汽车、相信新能源汽车就变得十分重要。中国汽车技术研究中心副主任吴志新在5月16日EV-TEST(电动汽车测评管理规则)发布会上介绍，为了普及绿色消费和方便消费者在众多车型中挑选适合自己需求的电动汽车，在调研和借鉴国外经验基础上，结合我国电动汽车标准、技术和社会经济发展水平，中国汽车技术研究中心组织制订了EV-TEST技术规范。【点击阅读原文】