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解读:如何评价中通客车半年业绩报告

作者: 发布于:2015-07-16 14:53:10 来源:中国公交信息网

   2015年过半,多家客车企业都陆续发布了上半年业绩报告,业绩报告刚一公布,各家媒体就争相对其进行了解读,尤其是对于个中内容“有争议”的报告,各家媒体的解读更是“各有各的理解”。针对中通客车在7月2日发布的2015年中期业绩预告:“公司预计上半年实现净利润4096万元至5120万元,同比下降75%至80%。”尽管报告里中通客车也对其业绩变动原因做了说明“因去年处置孙公司中通房产开发有限公司全部股权,所获收益1.89亿元计入当期损益,造成同期比较基数过大,因而公司2015年中期归属母公司的净利润相比去年同期大幅下降”。但这一内容在不同媒体的理解里,还是不尽相同。

 

中通客车

 
  有媒体认为“中通客车预计上半年业绩严重下挫”,也有媒体认为“中通客车上半年经营性利润大幅增长”,如此,各位看官也是醉了。同一份报告,为何对其解读差距这么大?中国客车网记者认为,作为客车行业专业媒体,对客车上市公司的公开信息应做到完整全面、理性客观且专业深入的解读。为此,中国客车网记者采访了中通客车品牌文化部部长李笃生,据他介绍:中通上半年整体销量实际为6113辆,同比增幅5%,预计2015年全年将较2014年销售增长近十个亿。
 
  新能源客车订单大幅增长
 
  近年来,迫于环保压力及受益于国家政策,新能源客车一直是国内客车市场的绝对主角,无论是从一年一度的客车圈盛会——2015北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上,各大客车制造商携新能源客车参展的数量和规模;还是从近期各部委公布的客车产销数据——工信部7月7日发布的数据显示,2015年上半年我国新能源汽车继续保持高速增长态势,累计生产7.85万辆,同比增长3倍。其中,纯电动商用车生产1.55万辆,同比增长5倍,插电式混合动力商用车生产6406辆,同比增长74%;亦或从客车一线销售人员的反馈——“在销售一线了解到的情况来看,上半年各家在6米以上传统客车市场的表现都不怎么很好,市场总体呈现出来的上升趋势仍然还是依靠新能源客车在拉动。”新能源客车都是其中绝对的主角。
 
  对于中通客车而言,李笃生坦言,新能源客车仍然是2015年上半年产销亮点。“今年上半年,中通客车在新能源客车市场的表现可圈可点。得益于国家及地方有关新能源补贴政策,要在2016年之前全部禁行黄标车的政策,加之省级财政加码新能源汽车购置的财政补贴等影响,中通生产的新能源客车,在2015上半年山东省推广的新能源客车中占据98%以上,获得的补贴也是相当可观。同时,中通新能源客车在深圳、上海、武汉、大连、江苏、河南、天津等地全面开花。上半年,中通新能源客车销量共近2500辆,同比增长400%。今年全年新能源客车销量有望实现巨大突破。”

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