推供给侧改革 看国内专用车企如何发展
作者: 发布于:2016-03-24 16:31:27 来源:中国卡车网
第四,抓住服务性制 造的趋势,让服务更人性化。专用车企业一定要加强与客户的沟通和交流。在制造服务化模式下,顾客不再是被动的产品接受者,而是参与到产品的设计与生产过程 中来。这就需要顾客参与设计和生产的有效交互途径和方式,有效地管理顾客期望,在满足顾客个性化需求的前提下,提高产品的可靠性、可制造性、可维护性、可 回收性与降低成本。
服务型制造就是发现需求、满足需求、创造需求,而且这个需求不仅仅是产品方面的需求,包括了服务方面的需求。以用户需求 为出发点,完全满足用户需求的产品。将需求真正融入产品当中,使产品更加精确、有效率。因为只有满足用户需求的产品才是向服务型制造转型过程中的价值根 基。接下来才是深度挖掘客户需求,拓展增值服务。专用车企业要善于发现客户深层次的真实需求,整合优势资源,从供给侧方面来满足消费者的需求,创造客户价 值最大化,进而创造新的客户需求。
第五,引进先进技术,建设柔性化生产线,积极推行智能化生产。供给侧结构性改革更加重视人才、技术、知 识、信息等高级要素的投入,随着“中国制造2025”战略的落地,信息技术、智能技术与制造环节的融合日益深化,呈现出设计信息化、装备智能化、流程自动 化、管理现代化的发展趋势,智能化生产在降低制造成本,提高产品质量和生产效率方面将发挥重要的作用。所以,专用车企业应该把目光放长远,通过调研,对标 国内外先进专用车企业,超前布置柔性化生产线,增强自身的灵活性和抗风险能力。
四、结束语
中 央经济工作会议提出,中国经济当前的主要问题是结构性问题,而非周期性问题,适应和引领经济发展新常态,必须推进供给侧结构性改革。重点是要抓好去产能、 去库存、去杠杆、降成本、补短板这五大重点任务。专用车企业要做的就是学好用好中国特色社会主义政治经济学,结合企业自身,推进供给侧结构性改革,实现由 低水平供需平衡向高水平供需平衡的转变,减少无效和低端供给,扩大有效和中高端供给,增强自身供给结构对需求变化的适应性和灵活性。通过结构优化和要素升 级,来提高全要素生产率,促进企业经营健康可持续发展。
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