编者按 今年年初，中共中央办公厅、国务院办公厅联合下发《党政机关公务用车配备使用管理办法》，对党政机关公务用车配备使用进一步进行规范调整，其中最引人注目的是对公务用车的配备标准进行了下调：一般公务用车配备排气量1.8升(含)以下、价格18万元以内的轿车，其中机要通信用车配备排气量1.6升(含)以下、价格12万元以内的轿车。并明确可以优先采购自主品牌和自主创新的新能源汽车。据悉，相关部门正在研究制定公务车采购细则。种种迹象表明，自主品牌在政府采购领域正迎来前所未有的政策利好。

　　事实上，绝大多数自主品牌车企也注意到了自主品牌参与政府采购的政策机遇，他们认为政府采购扶持自主品牌汽车发展是国际惯例，其他国家也都有类似的扶持政策。他们希望能够把握住政策机遇，研发更加符合新配备标准的车型，加强在政府采购领域的品牌和产品推广，进一步扩大自主品牌在政府采购市场的销量和份额。

　　本期《政府采购信息报》特推出“自主品牌如何应对新标准专题”，介绍主流自主品牌车企如何应对利好政策，后期如何布局等，以便广大读者参考。

江淮商务车：轿车新能源车齐发力

　　现有车型：

　　宾悦、和悦、瑞风、瑞鹰、同悦、悦悦

　　符合度较高的车型：

　　轿车：宾悦2.0L；商务车：瑞风2.0L、2.4L、2.5L、2.8L；瑞风和畅2.0T公务版和商务版；越野车：瑞鹰1.9L～2.4L；新能源车：同悦纯电动车

　　后期规划：

　　江淮汽车在“十一五”收官之际，实现了200万辆下线，标志着江淮已成为商乘并举的综合型的实力企业。江淮汽车参与公务车市场的产品线非常丰富，轿车、商务车、越野车、新能源车都有符合需求的竞争优势突出的产品。［详细］

广汽乘用车针对新标准推1.8L传祺

　　现有车型：传祺

　　符合度较高的车型：

　　传祺（排量：2.0L；价格区间12.28万~18.98万元）

　　后期规划：

　　作为自主品牌的后起之秀，广汽乘用车成立之初就明确了主打公务车市场的定位，旗下第一款车型传祺不仅有着4800/　1820/1484mm的B级车尺寸，同时还继承了源自阿尔法罗密欧166的技术平台。

　　目前，传祺搭载的是一款2.0L自然吸气发动机，广汽乘用车原本正是拿2.0L传祺主打一般公务车市场。但随着新的《党政机关公务用车配备使用管理办法》出台，一般公务用车标准降至1.8L、18万元，以现有配置，传祺的竞争力将大幅缩减。［详细］