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  • 2028年中国电动汽车份额可达到25%

    根据美国权威投资研究机构Morningstar发布的报告,到2028年中国汽车市场电动汽车的份额可达到25%。发布者:zhaozhiming2018-11-07
  • 新能源汽车在竞争中渐趋理性

    新能源汽车正在由政策驱动向市场驱动转变。随着补贴新政和“双积分”政策的全面落地,市场竞争渐趋白热化。同时,无论是市场增量、投资热度等都呈现出高歌猛进的态势。发布者:zhaozhiming2018-11-07
  • 本周应知的新能源车动态一览(10.30-11.6)

    日前,天津市政府出台《天津市新能源产业发展三年行动计划(2018—2020年)》。预计到2020年,本市新能源产业 工业总产值达1100亿元,其中新能源汽车及锂离子电池优势领域工业总产值达820亿元、风电及光伏传统领域工业总 产值达200亿元、氢能及氢燃料电池等新兴领域工业总产值达80亿元发布者:zhaozhiming2018-11-06
  • 车企联手BAT“圈地跑马”:自动驾驶落地还远吗?

    11月1日,在2018百度世界大会上,吸引公众目光的不仅是百度的黑科技,还有众多传统主机厂与百度在自动驾驶领域达成的协议。发布者:zhaozhiming2018-11-06
  • 智慧交通实现城市效能最大化 亟待破除数据“孤岛”

    在近日召开的首届中国智慧交通大会上,交通运输部总工程师周伟表示:“新一轮科技革命和产业变革蕴育兴起,云计算、大数据、物联网、人工智能等快速发展,引发了以绿色、智能为特征的群体性技术变革。”发布者:zhaozhiming2018-11-06
  • 首批新能源车企的最后冲刺:越迟推出产品 机会越小

    眼下新能源汽车补贴全面退坡的形势已成现实,同时市场的竞争亦已愈发激烈,后发的企业失去了先机,生存空间将越来越小。于是,这不禁让人担心,首批已经拿下生产资质的企业中,会否率先出现被淘汰者?发布者:zhaozhiming2018-11-06
  • 抢占先机 河南新能源汽车形成产业链

    如果说新能源汽车制造企业正处在一场竞争比拼的萌发期,那么处在下游的新能源汽车使用企业正面临着沉淀与突破的机遇。发布者:zhaozhiming2018-11-06
  • 深圳拟定路边充电桩标准,一机多充!

    为保证行人及车辆的安全通行、防范触电安全事件及检修维护的需要,深圳的路边电动汽车充电设施将不选择待机状态下行人或车辆可能触碰部分带有高压电(380V)的交流充电桩及一体式非车载充电机,而只选择分体式快充设备。发布者:zhaozhiming2018-11-06
  • 到2020年 南宁市要建成电动汽车充电桩19220个

    近日,南宁市发展改革委印发《南宁市电动汽车充电基础设施专项规划(2017—2020年)》(以下简称《专项规划》),提出要加快建设电动汽车充电基础设施发布者:zhaozhiming2018-11-06
  • 四川宜宾:公共领域优先采购本地新能源汽车

    将注册地在本市企业生产的新能源汽车纳入公务用车、出租车、公交车等车辆的首选采购范围,在同等条件下优先采购;鼓励社会资本参与充换电基础设施建设,对集中式充电桩、个人自建充电桩及企业新建充电桩群给予相应补贴。发布者:zhaozhiming2018-11-05
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