11月22日工信部网站发布的《汽车动力电池行业规范条件（2017年）》（征求意见稿，后简称为《2017年规范条件》 ）牵动着新能源从业人员的神经。在该文件中，电池企业的准入门槛被大幅提高，就锂离子动力电池单体企业而言，文件要求其年产能力需不低于80亿瓦时才能达标。发布者：wanghe2016-12-07
12月6日，珠海市发改局公布了《珠海市2015年度省级新能源汽车充换电设施推广应用拟补助资金计划公示通告》，根据相关规定，珠海公交巴士有限公司等单位提交的申请材料通过审核，8家单位将拟补助金额达1270.66万元。发布者：wanghe2016-12-07
公安部消息，12月1日起，上海、南京等5个城市将率先启用新能源汽车牌号，其工本费不变，并力争在2017年下半年在全国推广使用新能源汽车专用牌照。这是新能源汽车发展的又一推进。
发布者：wanghe2016-12-07
昨日(12月2日)，云南省政府办公厅印发关于加快新能源汽车产业发展及推广应用若干政策措施的意见（以下简称“实施意见”）。发布者：wanghe2016-12-06
作为国家自主创新示范区的广东省肇庆市高新区，2日有多个重大项目集中奠基或启动，投资总额超百亿元。其中，业已启动的以纯电动汽车为主的新能源动力产业特色小镇项目，达产后预计年产值超200亿元。发布者：wanghe2016-12-06
2016年12月5日消息：在传统汽车制造商加速向新能源汽车转型时，零部件企业也开始通过前瞻性布局来抢滩新能源汽车市场。发布者：wanghe2016-12-06
电动汽车充电桩的建设一直都是制约电动汽车发展的瓶颈，但目前能够承担充电桩建设的单位与企业并不多，一种是国家投资，国网建设；另一种则是建立合资公司；还有一种有钱的又有技术不愿“同流合污”的，自己建设的。
发布者：wanghe2016-12-06
2016年12月5日消息：近日，山东潍坊市出台《关于加快全市电动汽车充电基础设施建设的实施意见》(以下简称《意见》)。到2018年，在全市建成充电站51座、充电桩17730个。
发布者：wanghe2016-12-06
为贯彻落实党中央、国务院领导同志关于做好2016年督查工作的重要指示精神，促进地方政府加强新能源汽车安全监管和排放监管，督促汽车生产企业提升产品安全技术性能和排放水平，提高产品质量，推动新能源汽车在全国范围内的大力推广以及国家机动车第五阶段排放标准的全面实施，根据《2016年政府督查工作要点》，工业和信息化部、环境保护部、国家工商总局、国家质检总局、国家能源局(以下统称五部门)将于近期对新能源汽车安全、机动车排放标准升级执行情况进行专项督查。发布者：wanghe2016-12-05
似乎一周之内，新能源动力电池的政策新风集中刮起。11月22日工信部网站公布了《汽车动力电池行业规范条件（2017年）》（以下简称《规范条件》）征求意见，规定“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时”，飙升40倍的产能要求快速引爆行业。几天后，工信部在关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的宣贯会上提出，“2017年1月1日起，新申请《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的使用三元电池的客车，应同时提交第三方检测报告”。这被认为是恢复了三元锂电池客车申请新能源推荐目录的资格。发布者：wanghe2016-12-05
