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江淮汽车募资45亿加码新能源车三大项目

作者: 发布于:2015-07-30 10:55:31 来源:每日经济新闻
  日前,继力帆、长城后,江淮汽车(600418,SH)也接连发布新能源汽车战略公告,拟以不低于13.88元每股的价格,非公开发行股份数量不超过32907万股,募集资金净额不超过45亿元,用于新能源乘用车及核心零部件、高端及纯电动轻卡、高端商用车变速器等3个项目。
 
  《每日经济新闻》记者了解到,江淮汽车融资后,将有23.73亿元用于新能源乘用车及核心零部件项目;按照计划,其将在两年内形成每年10万辆的新能源乘用车产能,以及每年15万套动力电池总成及电机电控产能。预计到2025年,新能源产品将占到江淮汽车30%以上的销量份额。
 
  “这个占比包括乘用车、轻卡和客车。”江淮乘用车一位知情人士告诉记者,“其中乘用车中新能源的比例应该会更高一些。”
 
  “江淮新能源汽车将覆盖纯电动和混合动力两个技术路线。”江淮集团一位发言人表示,江淮今后要推出覆盖轿车、SUV和MPV的新能源乘用车产品。
 
  江淮宣布,将推出“性价比优势明显的新能源汽车产品”,并“优先布局一线城市、限行限购城市”,“拓展政府与商业运营等公共服务领域”,从而较快的提升销量。
 
  “这样的策略是比较务实的。”乘联会秘书长崔东树分析称,按目前纯电动车的定位,其仍是满足限购城市内短途出行的工具,“这一需求下,消费者不会愿意用太多的预算”。
 
  实际上,价格优势一直是江淮在这一市场的主要竞争力。江淮iEV5官方售价为18万元,在享受国家补贴和地方补贴后,新车售价仅为9万元左右。根据乘联会的统计,江淮和悦iEV系列电动车今年上半年销量为2591辆,在汽车集团纯电动乘用车销量排名中位居第三。
 
  一些业内人士看来,江淮的投入并不算激进。就在7月10日,长城汽车发布公告称将定向增发规模不超过168亿元,主要投资于新能源和智能汽车项目。此前在5月底,力帆也定向增发52亿元用于新能源等项目。
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