在2016年12月29日，《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》出台，提高推荐车型目录门槛并动态调整。其中，增加百公里耗电量要求；提高整车续航里程门槛要求；提高动力电池安全性、循环寿命、充放电性能等指标要求，设置动力电池能量密度门槛；提高安全要求等。该政策自今年1月1日开始实施。

 

　　中机车辆技术服务中心曾发布《关于调整申报工作的通知》，对于此前已经进入《目录》的2193款车型，进行重新核定，要求企业重新申报，只有进入目录才能拿到补贴。

 

　　此次工信部公布的《目录》正是上述通知发布之后的首批目录，此次入围的车型中有包括东风汽车公司、北汽福田、比亚迪、宇通客车、江淮汽车、吉利汽车等38家车企，其中，物流车36款、乘用车73款、客车76款。在进入《目录》的73款乘用车中，比亚迪共有14款车型、上汽集团旗下有4款车型、江淮汽车有3款车型入围。客车领域，宇通客车、金龙汽车（包括厦门金龙联合汽车工业有限公司和厦门金龙旅行车有限公司）和中通客车，分别有17款、21款和15款车型入围。

 

 

 

 

　　全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树撰文指出，在2017年第一个月推出1批新能源车目录也是有利于更多的新能源车顺利上牌享受补贴，体现了17年新能源发展渐入正常发展的轨道，尤其是专用车的目录推出对车市有重大促进作用。