顺义建北京市首个“智能汽车园”
作者：闫雪静 发布于：2016-10-19 08:42:39 来源：北京日报
尽管电动车有着节能、环保的优点，但消费者总免不了担心：“去了郊区回不来怎么办？找不到充电桩怎么办？”目前，在世界领域，这些技术正在取得突破性进展。
顺义区发挥汽车产业基础扎实的优势，在疏解制造环节的同时，规划“新能源智能汽车产业园”，吸引新能源汽车、智能汽车、互联网 汽车等多个项目落地，一个产值千亿元的智能新能源汽车产业链将于数年内形成。
届时，汽车边跑边充电、分时电动车随取随用……这些关于汽车的“梦想”，都将在顺义一一实现。
疏解制造环节
作为现代制造业大区，顺义已成为本市汽车产业核心区。自2002年北京现代建厂投产以来，顺义已经集聚了北京现代、北京自主品牌、北汽越野车三大整车企业的5个制造厂，近百家汽车配套零部件企业。2015年，顺义区生产汽车129.5万辆，规模以上企业实现产值近1700亿元，占全市汽车工业总产值的42%。
近两年，适应首都核心功能要求，顺义区已开始向外疏解传统汽车制造环节。北京现代汽车第四工厂、第五工厂分别落户河北沧州和重庆。
与此同时，新能源智能汽车正在世界领域引领新一轮产业竞争。美国、日本、欧洲等发达国家和地区的智能汽车已进入产业化及市场部署阶段，我国智能汽车产业面临巨大的压力和发展潜力。
经过十多年发展，顺义区打下了扎实的汽车产业基础。近年来，北京汽车产业研发基地、北汽集团总部和研究总院及富电科技等项目相继落成，推动汽车制造业从“制造、销售”环节向“研发、智造”领域转型升级。
在此基础上，顺义区规划“新能源智能汽车产业园”，建设“智能研发、高端制造、智能测评、体验展示”为一体的新型产业综合体，全力打造全球顶尖的示范基地，形成千亿级新能源智能汽车产业一体化聚集区。
布局产业园区
日前，记者在中关村顺义园看到了“新能源智能汽车产业示范区”规划图。根据该规划，示范区以赵全营镇为核心区，北小营镇为拓展区。
其中，核心区占地面积约1100亩，重点建设研发设计区、智能制造区、汽车金融区、创新应用区。
研发设计区承载新能源汽车、智能汽车领域关键共性技术和关键零部件的设计研发、技术交易等功能，主要建立中国新能源汽车产业共性基础技术研究院、打造中国新能源汽车关键零部件研发示范工程等。
高端智造区依托新能源汽车整车及零部件配套基础，重点发展纯电动乘用车以及关键零部件产品，推动北汽整车百亿级产业基地和新能源动力电池电芯产业基地建设，建成国内一流、国际上具有较大影响力的新能源智能汽车高端制造示范区。
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