富士康要做中国的特斯拉

　　

　　2014年12月21日，在香港上市的汽车经销商集团和谐汽车发布增发股份公告，富士康就此成为其第二大股东，之后和谐宣布买下了第一个造车的壳资源——浙江绿野汽车有限公司。“做中国的特斯拉是我们长远的规划，第一步是运作这个平台。”据知情人士披露，在和谐与富士康的造车计划中，收购绿野是第一步，在造出中国的特斯拉之前，富士康要以低速平价电动车为起点。

　　

　　虽然富士康的低速电动车计划已经在路上，但代工特斯拉的可能性仍然是富士康与和谐的未来主攻方向，而站在绿野背后的同济同捷已经酝酿了多年的电动车发展思路急需付诸实施。换句话说，从事电子产品制造的富士康将与汽车经销商集团和谐汽车，以及地方性电动车生产企业同济同捷，将整合三方的资源及思路共同打造电动汽车。

　　

　　苹果打造智能电动汽车

　　

　　近日据海外媒体《华尔街日报》透露，苹果一年前已悄悄启动代号为“泰坦”(Titan)的电动智能车计划，旨在开发类似小型货车的电动车。此外英国《金融时报》也报道称苹果已经成立秘密研究实验室，并正在大力招聘大量的汽车专家。在这其中，苹果从奔驰挖来的北美研发中心总裁兼首席执行官约翰-诸维尔特(Johann Jungwirth)无疑是最受外界关注的一个案例。

　　

　　《华尔街日报》表示，苹果的汽车项目在一年前由CEO蒂姆-库克（Tim Cook）亲自批准，曾经在福特担任高管的苹果iPod和iPhone设计师、苹果产品设计副总裁史蒂夫-扎德斯基（Steve Zadesky）则是这一团队的负责人。而且，目前的苹果似乎已经开始同其他汽车生产厂商以及零部件供应商开始商谈具体细节。

　　

　　百度将研发“半”无人驾驶汽车

　　

　　比人工驾驶更加安全是无人驾驶汽车的研发目标，国内互联行业的佼佼者百度已开始研发此项技术。百度深度学习实验室副主管余凯此前在接受采访时证实，他们的确启动了无人驾驶汽车开发计划，但这款汽车只能称为半无人驾驶汽车，还需要司机介入操控。百度的目标是首先开发出具备部分无人驾驶功能的汽车。余凯表示，2015年可能就会公布新车的明确概念，或许会制造出首款原型车。

　　

　　除正在自主研发汽车整车，百度已推出车载互联产品。百度在2014年北京国际车展上推出了百度CarNet，能将用户的智能手机与车载系统无缝结合。通过USB连接线将手机丰富的功能在导航仪上使用，实现“人、车、手机”之间的互联互通。另外，百度还将联合奔驰、宝马、沃尔沃、丰田等国际知名汽车厂商，进行车联网领域的深度合作，接入百度LBS车联网API。