长安逸动插电混合动力及混合动力

 

　　

　　

　　长安逸动EV纯电动版早前已经上市，不过考虑到纯电动车在充电方面的一些问题，找到更现实和便利的解决方案是各大厂家都在做的事情。而插电式混合动力以及混合动力正是缓解充电这个矛盾的最佳方案。

　　

　　同样是以逸动为蓝本，长安又推出两款混动车型，一台是插电式混合动力，一台则是传统的油点混合动力车型。虽然相关的信息并不多，但不难看出两款车已经具备了量产的雏形。厂家的工作人员表示，插电式混合动力的纯电巡航里程可以达到70公里，平均油耗仅有1.6升/100公里，而混动车型比普通版节省大约25%。而且在性能上不会落后同级别产品。

　　

　　北汽EU300

　　

　　

　　

　　北汽展台的EV200怎么与刚刚上市的车型不太一样？实际上这只是针对车展的一个特别版，包括北汽新能源在此次车展上推出的EU300，同样是以特别版改装前脸形象示人。基于绅宝D50车型平台，搭载北汽新能源电池和控制技术，这部车可实现300公里的续航里程，最高时速在经济模式下，可以达到120公里/小时，在动力模式下则可以达到140公里/小时。0-50公里/小时的加速少于5秒。由于这款车展车是作为出租车来标定，因此配置方面比较低，未来量产车型的配置可以参考绅宝D50 CVT标准版。而且会增加手机app远程控制功能以及空气净化功能。