首先从世界范围内看，制造业的发展趋势，大家知道应该说从国际金融危机之后，世界各国特别是发达的市场经济国家，他们对再工业化的脚步一刻都没有停息，采取了一些非常重要的措施，像美国他们就提出了先进制造业的国家战略，并且以GE公司推动的工业互联网为重要的内容在实施国家战略。另外德国工业4.0已经是大家耳熟能详的重要战略，除此之外像英国、法国、日本也有相应的在制造领域进一步发力的战略，在这样一个大背景下中国政府提出了“中国制造2025”，像新的制造业战略的提出，都说明在国际金融危机之后重视制造业的作用，而且要充分发挥制造业对经济支撑的作用，这已经是作为世界各国的共识。

 

　　在“中国制造2025”中列出了十大重点领域，在十大重点领域里专门的提到节能与新能源汽车，在节能与新能源汽车中间提到了三个重要的方向，也是在座的企业应该给予更多重视的方向。第一是支持核心技术的工程化和产业化能力；第二形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系；第三是推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨。这三个重点方向既是“中国制造2025”确定的重点领域，也是下一步汽车企业应该牢牢把握进一步发展的重要方向。

 

　　我国汽车产业与制造业的其他行业相比，它具有非常鲜明的特点，这个特点与制造业整体产业来比，汽车产业已经达到的信息化水平，或者说已经在信息化道路上前进的步伐应该说是起步早、基础好、应用多、差距小（差距相对比较小），如果说相当多的企业或者一部分产业中的企业他们现在工业化与信息化结合的程度还是用工业2.0的水平来描述的话，我们汽车产业特别是汽车制造业领域可以说已经基本上达到了工业3.0的水平。

 

　　就此而说，我觉得汽车产业在工业制造2025中，应该发挥着不容小觑的骨干作用和领先作用，以及标志性的作用。汽车产业已经与其他制造业的行业相比，在两化融合方面，在信息化应用方面走在前头，但是与国际的先进水平相比还存在短板有待补足，环境有待完善。在水平参差不齐中有三个方面是表现的比较明显。一个是整车企业优于零部件企业，制造企业优于销售企业，大企业优于小企业，这也是整个汽车产业信息化水平较为客观的表述，在这个方面既有汽车产业自己要做的事，也有政府积极推动和加以改善和完善的有关工作。

 

 

　　在汽车产业加快新一代信息技术有三个方面是我们要予以重点把握的，第一个方面是在研发领域；第二方面是在产品制造领域；第三方面是在产品的制造以后的各个环节，从物流销售、以及到提供售后服务环节，我们想汽车产业应该加快新一代信息技术的应用，精准把握智能化和网联化的发展前景和重点方向，以智能制造为重点突破方向。

 

　　接下来从六方面讲一讲推进新一代信息技术与产业融合的思考建议。

 

　　第一方面是营造宽松环境，加强政策引导，这方面主要是对于政府部门的希望与期待，也就是说如果现在新一代信息技术与汽车产业的融合还是处在一个初级的发展阶段，那么这一段时间政府的作用是不可小视的，应该发挥更大的作用，在这方面应该充分考虑技术的可行性，制定较为宽松的政策环境，营造公平的市场环境，同时引导企业加强技术创新。

 

　　第二方面是主攻智能制造，夯实网络基础。大家知道，“中国制造2025”加上工业4.0等等，这里面非常明确把智能制造作为我们下一步突破的主攻方向，从汽车企业来说，一方面是要加强汽车产业各个环节的智能化改造，在制造环节的水平、信息化水平已经比较高的基础上，能够通过智能化改造使汽车生产过程具有信息深度自感知、智慧优化自决策、精准控制自执行等功能，全面提升从产业研发、生产、管理和服务的全产业链、全价值链的智能化水平。另一方面是进一步加强网络基础设施的建设规划与布局，德国工业4.0的基础是德国提出的信息物理系统CPS，美国国家先进制造业战略的基础是美国GE提出的工业互联网，也要在这个基础上形成我们自己的深厚且坚实的基础，就是网络基础设施，这方面应该也是汽车产业智能制造的一个不可或缺的条件。

 

　　第三方面是加大研发力度，突出成果应用。首先我觉得在我们加大研发的方面，无论是对智能化的强调，对信息技术的强调，我们都不能忽视一方面就是汽车产业、汽车制造的基础方面，这个基础包括核心基础零部件、先进基础工艺、关键基础材料等等，这些方面的核心技术的储备是我们提升市场竞争力的最为主要的一个方面。另外要在适度制约我国汽车产业发展的领域力求通过自主创新取得突破性进展，逐步降低核心产品的对外依存度。也要高度重视研发成果的市场转化和产业化应用，提高科研成果的产业转化率。

 

　　第四方面是加快系统创新，重视跨界融合。把智能制造作为主攻方向是汽车企业必须予以高度重视的一个重要领域。在制造领域或者在制造环节的先进的自动化水平代替不了在整个生产链以及延伸到整个价值链上的智能化水平，在这方面一是要在汽车生产、汽车制造、汽车销售、汽车服务的全链条中加强系统集成能力的建设，也包括我们积极推动产业间和跨产业战略联盟的建立，另外要高度重视跨界融合式生长，包括像信息产业和我们的制造企业的相互深度的融合。

 

　　第五方面是着眼深度融合，构建领先模式。这样的模式更多的强调在企业的商业模式的构建方面，现在在汽车产业的进一步发展的过程中，在制造业领域的进一步发展中世界各国特别是发达国家都有一个趋势，就是把制造企业逐渐向制造领域的服务化方向前行，在这方面，实际上它可以提供很多新的增长的机会，也为全社会提供更多的生产机会。特别是从生产性服务业涉及的各个领域，像无论是从销售、物流、金融、保险、租赁等等这些方面，只要逐渐形成这方面的新的商业模式，我们觉得它也是我们汽车产业得以进一步发展的一个重要的方面。

 

　　第六方面是培育竞争优势，确保持续发展。对于汽车产业来说，我们既要做好今天的工作，还要着眼明天的工作，特别是在智能化培育新兴生产方式的同时，要高度重视发展具有我国特色的智能网联汽车和与之配套的智能交通体系，要集中我们的优势资源突破关键核心技术。