北京进口车销量下跌尤其惨重

 

　　今年上半年，北京市新车销量较往年依然延续疲软态势。数据显示，今年1-6月北京累计交易新车209960辆，同比去年下降11.74%，降幅高于全国20.94%。其中， 6月北京新车交易34030辆，环比下降8.84%，同比下降14.28%，降幅高于全国15.53%。可以说，政府限购依然是抑制新车销售的最大瓶颈，尽管在国家大政方针供给侧调整下减少产能、逐步实施去库存，但随着各厂商纷纷增加新车型的推出和新车价格日趋透明化，令新车市场竞争步入肉搏战、贴身战。

 

　　从进口车方面来看，上半年北京进口车市场的降幅相对全国来说尤为惨重。 1-6月进口车累计销售23355辆，同比下降28.58%，占新车销量的11.12%。其中，6月北京进口车交易3745辆，同比下降33.13%，环比下降11.88%，进口车交易量占新车销售总量的11.00%。今年1-6月进口车销量未实现原定目标，尤其是京城的平行进口车商没有保住战场，同比平均下降28.49%，较去年同比下降9.15%的均值下探19.34%，此外，进口、改装房车市场成为新的销售热点，进口车经销商转营改装车、房车，经销商增多，竞争加剧。

 

　　北京北辰亚运村汽车交易市场中心（亚市）副总经理蔡海员综合预测，北京汽车市场新车销售下半年将会好于上半年，但仍会维持同比负增长态势，四季度将是新车销售最好的时候；进口车销售则仍难以好转，自贸区和外地新增销售网点对北京进口车销售市场分流严重，进口车商面临竞争和市场压力将向畅销车型和房车改装车经营转变。