前5月进口车同比下滑超

　　近日，中国进口汽车市场数据库发布数据显示，今年5月，我国进口车市场的供给量和需求量均出现下滑。事实上，我国进口车供给量和需求量已连续17个月出现下滑。对此，有业内人士分析认为，进口车市场持续下滑是我国汽车市场增速整体放缓的一个缩影，并受到进口车国产化的影响，尤其是主力热销车型陆续国产，更直接抢占了进口车的市场份额。

　　进口车下滑波及各大品牌

　　中国进口汽车市场统计数据显示，2016年1-5月进口汽车为38.4万辆，同比下滑12.4%；5月单月进口汽车7.50万辆，同比下滑14.9%，降幅有所加大。2016年1-5月正常进口累计销量34.0万辆，同比下滑10.5%；5月单月销售656万辆，同比下滑13.4%。

　　乘用车1-5月累计进口38.0万辆，同比下滑12.5%，其中，SUV进口量降幅为15.8%，MPV车型进口量也大幅下滑，今年1-5月仅为1.27万辆，降幅高达36.5%。相比之下，轿车进口量相对稳定，但在5月份也没能延续今年3月同比正增长的态势，同比下滑11%。

　　进口车市场整体不景气直接影响到各品牌。数据显示，今年5月进口汽车排名前十的品牌合计进口6.0万辆，同比下滑4.4%；前十大品牌中只有四个增长，其他品牌都在下滑，如保时捷、丰田、路虎、奥迪、雷克萨斯、Jeep等传统进口量较大的品牌均出现下滑，其中雷克萨斯、路虎、奥迪的跌幅均达到两位数，而Jeep的跌幅则已达到68%。

　　但宝马和奔驰仍然保持了稳定增长。今年5月，宝马以22.2%的增速，重回进口量冠军宝座。今年4月，奔驰曾超越宝马成为进口量第一的品牌。此外，值得注意的是，今年5月，斯巴鲁实现了同比245.45%的增速，捷豹也增长了34.9%。

　　国产车成抢食主力

　　事实上，进口车供需大幅下滑，与我国汽车市场整体走势一致，可以说是我国汽车市场增速整体放缓的一个缩影。“宏观经济调整往往对以进口车为主的豪华车影响最显著。”资深汽车行业分析师颜景辉称。

　　此外，消费回归理性、进口车国产化等因素也是造成进口车销量下滑的原因。尤其是主力热销车型陆续国产，更是直接“虎口夺食”，不断抢占进口车的市场份额。

　　如今，奥迪、奔驰、宝马等一线豪华品牌，旗下的热销车型多是国产化车型。并且，有更多品牌在加入国产化阵营，英菲尼迪、雷诺、路虎和Jeep等二线豪华品牌为抢夺更多的市场份额，国产落地进程加快，国产车型不断增加，这使得进口车在乘用车市场总体比例有所降低，并导致进口车整体市场下滑。