第二个更重要的问题是，我们的商务政策，我们现在的商务政策有很多需要检讨的地方，这个问题我不想展开，经销商和我们的销售部门你们自己都有体会，今天晚上你们还要开专题会去研究，我只是想说的是我们的商务政策是我们的主机厂跟经销商之间每个月在为销量，在为目标，在为提成，在为补贴进行多能的博弈，浪费大量的资源和精力，这是需要我们检讨的。

 

　　再加上库存的问题，现在我们的库存系数已经达到3.73，包括我们经销商本身也已经达到了2.6.虽然我们目前这种库存系数整体来说还不是特别危险，因为这两个月我们在主动地调，但是我想说的是有时候在特别困难的情况下很小的库存的压力有可能成为最后一根稻草，今年东风悦达起亚经销商出现的种种迹象，实际上是由于多方面原因形成的。

 

　　我想讲的第六点就是：我们要构建和谐、共赢的主机厂和经销商的关系，让四个责任能认真的落实出去，这也是我刚才没有展开讲。

 

　　一个集团一个部队能不能打胜仗，我们的主机厂跟经销商之间这样的一个关系大家都知道，它是一个生意共同体，它是大家之间不可分割的一部分，你中有我我中有你，纯实相依的关系，但是我们的实际对于这些问题的处理上并没有把这些问题梳理得很好，在商务政策的实际上东风悦达起亚要吸取前几年的教训，要从战略层面要做好顶层设计，而不是每个月在辨证商务政，每个月我们销售部的部长、大区的经理跟经销商的目标和补贴在讨价还价浪费了多少时间浪费了多少精力。

 

　　我们总是讲要是我们经销商能够守土有责，守土揽责，守土担责，守土境泽。但是要做到这一点我们主机厂要为经销商守土有责提供很好的条件，创造很好的氛围，提供强大的资源和快速抉择的授权体系，我们东风悦达起亚做到了没有?

 

　　如果做不到，如何让我们这些经销商如何做到有守土有责的意识，有守土有责的使命，有守土有责的能力，有守土有责的办法。所以从这个意义上讲，东风悦达起亚营销体系和我们的经销商我对你想说的是我们要回归到销售的本身，我们在商政策的秉承设计师要做好战略思考，让我们全经销商把主要的精力、主要的智慧、主要的资源全部放到市场上去跟竞争对手，只有做到这样才是我们经销商和我们的主机厂的视野真正能到达慧眼。

 

　　我想讲的最后一点是：股东三方将全力支持东风悦达起亚克服目前的困境，应该说我们三方股东至合作以来发挥各自的优势和智慧使东风悦达起亚走到了现在这个非常好的一个新阶段，但根据现在我们遇到的困难和问题，我觉得我们三方要齐心协力要充分发挥三方智慧，发挥我们三分股东合作的优势，进一步改进当前东风悦达起亚在商品企划以及营销战略方面存在的一些短榜，是我们东风悦达起亚在修身养息调整转型过程以后能够再一次整装待发。

 

　　同时我觉得东风悦达起亚将进一步挖掘它已经形成的优势，把它发扬把它光大，东风悦达起亚性价比的优势，造型的优势，产品布置的丰富，品牌力的向上，文化的融合等等都是东风悦达起亚的优势。再是我们东风悦达起亚要抓住市场机遇，适应我们中国社会汽车发展的新朝代，有针对性的推出符合政策符合市场符合我们用户青睐的产品，这是我们东风悦达起亚再次腾飞的关键，

 

　　今天这个机会非常难得，我想能够跟大家在一起主要是正视困难正视问题理性的分析现状客观的思考未来，要发挥我们的智慧，要以共赢的理念，有利的措施来提升我们东风悦达起亚经销商的信心，使我们东风悦达起亚在新一轮调整之后能够再次回到快速增涨的通道，即使我们保持充分的信心我相信东风悦达起亚经过短期的修身养息调整，经过我们三方股东智慧的集成，经过我们经销商和主机厂的进一步沟通达成战略的共识。东风悦达起亚一定能够成为我们在中国的合资企业保持前列的企业，我期待大家我们一起努力，谢谢大家。