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朱华荣:长安汽车消费者可向我投诉不满

作者: 发布于:2015-09-06 08:01:59 来源:凤凰汽车

  提问:关于一个你刚才说长安有30%是从合资品牌过来的,从来没有遇到这样一个情况,不知道为什么合资品牌,你说的合资品牌消费者去买自主品牌,这是这么多没有见过的情况,自己的分析是自主品牌在SUV布局会多一点,你对这个问题是怎么看,是否同意,如果这个SUV自主品牌这个的快速的增长的话,那合资品牌出了很多的措施,对于合资品牌这种做法的话你是否同意。
 
  朱华荣:应该说今年的增长,去年是悲观情绪,今年你看的确像你刚才说的一样,是在高速增长的SUV领域里面,尤其是在中低端的SUV自主品牌绝对领先,这是从结构上来看,这个好像也有偶尔性,但是我认为还是对于市场用户的把握,比如说众多的企业里面在原来传统的领域里面把握的方向,而且一系列的包括我刚才说的产品质量的提升、造型性能的提升,让大家觉得值得,第二个我认为整个随着自主品牌的不断扩展市场,我认为消费者现在越来越理性,我们最近这个调查里面,我们很惊喜的,比较了一些自主品牌最终为什么选择长安等等这些问题,其实中国消费者现在比较理性,尤其像北京这个概念最明显,已经慢慢说我一定要买个合资或者某一个系列,我就买一个我认可的性价比的车,很多原来可能一开始没有想买长安这个品牌,但是很偶然看到了,或者由某一个朋友看到去4S店这个车不错就下手了会出现这种情况,这种趋势随着一些叫小品牌在激烈竞争中被淘汰,留下来的我认为会越来越做得更好。
 
  提问:我们也看到了SUV这块增长非常快,但是从七月份发现,合资品牌的SUV销量也非常快,现在基本上是自主和合资各站半壁江山,以前自主品牌SUV发展是稻草,我觉得轿车不行改SUV,这样成体系不多,现在SUV发展成两极分化,像长安长城做得比较好,很多SUV单打独斗,他们发展不是特别乐观,可能大势目标但是不是乐观,你作为观察家你对自主品牌SUV未来形势和发展能提供什么建议,对其他自主品牌成体系发展方面有什么建议。第二个问题我问问长安有新能源这块吗?
 
  朱华荣:SUV高速增长的现象也让企业处于一种,觉得只要做SUV就可以,我们估计三年SUV会和轿车一样,所以一定会出现下滑,我的建议还是扎扎实实做好产品把握需求,尤其是做好客户服务,这是增值,长安一到六月,我是两块,一个自主轿车,一块是商务车,几年下来状况不是很好,一般,但是我们更多在研发上,品牌做工上。以前有的品牌才做一万两万台就宣布盈利,我就说长安太糟糕。
 
  黎军:跟去年同期相比大约净增五六倍,这个数据包括我们品牌投入,包括研发投入。
 
  提问:请问长安CS75这一系列的车型目前在长安汽车的整个自主品牌体系中,存在什么样的位置,第二个问题长安汽车未来的新能源战略中更加倾向于是混合还是纯电动。
 
  朱华荣:新能源汽车领域我们叫经典产品,定位很高,一年有两个就行了,经典产品一定是按照20万30万在中国市场不算国外的市场,第二个你刚才说在电动车和混合动力车发展方向,因为现在电动车靠政策拉动的话,如果在一系列产业链上的,还有一个后续电池本身不管二次利用最终回收,当你几百万几十万辆没问题,但是当一个产业年产几百万辆的时候这个电池第二次消费是什么情况,我现在了解还在研究当中,电池一回收现在的回收成本是制造成本的5倍,现在国家要求汽车回收是企业负责,混合动力国家没有相关的政策,但是有些产业他们在一定地方,我认为从SUV包括应该可能更可能实现,其实国家也是支持的。
 
  提问:刚才你提到长安也要做新能源租赁,我问下现在租赁公司很多的,富士康等等民间也有,我们长安做新能源的租赁他的商业模式有什么创新的地方,另外中国上半年超过美国成为新能源汽车的消费的第一大国,你觉得在接下来电动车普及方面会有什么问题和障碍,第二个问题我想了解长安经销商现在生意状态怎么样,在车市不好的情况采取什么措施支持,你对明年的市场有什么判断。
 
  朱华荣:租赁这个行业我们叫新兴业态其中一个板块,总体的思想不是靠这个产业,是靠产业的延伸,包括未来可能租赁业务是销售的重要渠道和板块,因为在这个过程里面长安参与,专业公司加上一系列相关利益者我们是众筹思想,今后实现销车等等一系列的思想,现在正在模式也很多,其中有我们行业工间的,也有和别人合作的。电动车普及现在核心就是第一个性价比,第二个充电的设施,充电设施解决至少能够解决像北京北上广等等城市有强烈要求的城市,经销商状况非常好,我们今年开始就注意到这个市场非常好,所以从年初非常可观压缩经销商的,从50多万压到现在只有40多万,今天早上说经销商高兴得很,因为经营状况非常好,上次说是六七月份只有70%的盈利,刚刚给我说有80%的盈利,另外我们在资金信贷银行都在收紧,我们经销商是要心理清楚哪些是属于没有经营风险的,因为我的产品在快速扩张,他的资金没有那么快,一定要靠商业来支持,现在整个银行是收紧,我们长安通过一些方式来解决资金问题,第三个问题我觉得至少两年内基本上是没有增长,但是会促进这个领域,比如像SUV会高速增长,MPV领域里面可能会出于结构的变化。

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