重庆长安汽车股份有限公司总裁 朱华荣

 

　　对于近期中国股市沉浮，长安汽车的股价也回到2014年10月份的水平，很多股民变成股东，如何给投资人一个回报，应该是长安汽车领导人需要思考的问题。朱华荣表示，虽然也针对一些股民股东采取一系列的措施，但长安汽车隶属国有，有一些局限性。“长安汽车的经营质量非常强大，我还是相信市场。”

 

　　黎军认为，长安汽车在资本市场是很规范的，现在市场上期待上市公司回购、大股东增持等常规激励手段，但在实际运用的过程会受到方方面面的限制，长安汽车未来会在包括股权激励、管理层激励等方向逐渐开展，股价肯定会有所改进。

 

　　“从长安汽车现在的规划和经营的总体情况下，投资者应该坚定信心。”朱华荣强调说。

 

　　以下是记者对重庆长安汽车股份有限公司总裁朱华荣、副总裁李伟以及董事会秘书黎军的采访实录：

 

　　杨大勇：各位媒体朋友大家好，非常感谢大家抽时间来成都车展参加发布会，给我们展台助威，大家是朋友，今天特意请到总裁朱华荣朱总还有副总裁李伟总，还有董事会秘书黎军跟大家交流，今天来的人特别多，机会特别难得，各方面负责同志在现场，今天大家就自己感兴趣的问题交流，下面就大家有什么问题举手发言。

 

　　提问：你说到现在长安汽车的品质，包括技术可以和合资品牌相比，包括CS75的价格区间和合资车相近，你认为自主品牌什么时候能突破价格天花板呢？如果突破了你认为是SUV还是轿车来突破。

 

　　朱华荣：这个问题什么时候我得算一算，我觉得这个问题没有答案，因为每一个品牌是渠道，资金的运作，包括对用户的把控，纵观我们的产品在亚洲是有差别，我觉得中国品牌，但是我认为绝对不是三五年的问题，这个过程应该很长。

 

　　提问：长安品牌是自主品牌的领头羊，车型卖得好，但是悦翔还差一点点，吉林博瑞往中高端轿车推进，我们下一步会在什么车型上有新的动作，第二个问题我们三月份发布了新能源概念，想了解一下逸动电动车这块的销售情况，以及下一步在新能源方面会不会有新的举措。

 

　　朱华荣：这款长安汽车未来有一系列的规划，另一个汽车资源配置有限，我原来也说过长安暂时放过高端品牌，但是长安绝不放弃往上突破高端产品，哪怕可能短期产品库存这些等等，往上走这是产品成长的必然过程，第二个说到电动车领域，毕竟电动车现在总体供不应求，我跟电子企业老板写威胁的话，我说如果再不保证电动车，我把传统车取消他的资格，现在目前主要涉及电子产品，我们销售情况来看非常好，从目前来看尤其是租赁行业，基本上我看几家租赁行业把我的今年产量全部用完，自己的租赁公司还拿不到货这种感觉。