在北汽集团董事长徐和谊看来，高端化是自主品牌的必然选择，也只有高端化的自主品牌发展路线，才最适合北汽集团。除了一些企业自身的原因外，北汽集团不会如其他自主品牌一样从中低端市场起步的原因在于，“时间不等人，市场也不等人”。

 

 

　　北汽集团董事长徐和谊

 

　　徐和谊认为，“十三五”期间，自主品牌将经历优胜劣汰，中国汽车产业也将出现新一轮的重组整合。而各品牌的生死存亡，则在一定程度上取决于其高端化的程度和速度。

 

　　记者：中国汽车市场目前已经进入了新的竞争阶段，自主品牌“向上”是大势所趋，但受到合资品牌下探的不断挤压，未来将呈现出怎样的发展趋势？

 

　　徐 和谊：“十三五”期间，自主品牌将进入“淘汰赛”，整个产业会面临一轮重组整合，预计将有20%~30%左右的品牌将被淘汰。那些技术进步慢、创新能力 差，同时规模又相对较小、目前市场占有率微乎其微的一批整车企业，在这种竞争环境下，很难持续下去。而且，在大浪淘沙的过程中，包括北汽集团在内的大企业 集团的自主品牌，压力也是非常之大。