- 发布者：vitadmin2015-01-28
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目前，北京市电动汽车保有量位列全国第一。在私人及租赁领域，2014年9家车企新能源小客车上牌近6000台。据北京市科委相关负责人表示，去年一年北京市新能源汽车的推广数量达到了8050辆，其中超过7成来自私发布者：adstarmin2015-01-28
- 发布者：vitadmin2015-01-28
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无论是何种模式，线上的竞争和创新只是一部分，而线下的服务和对接才是决定一个新的商业模式能否走得更远的关键点
“以前如果要修车或者保养，就会纠结去哪儿的问题，4S店质量相对有保障，但价格太高，路发布者：adstarmin2015-01-28
- 发布者：vitadmin2015-01-28
- 继2014年“井喷”之后，新能源车市今年将持续升温，新能源车、车联网以及国企改革被认为是齐力驱动2015年中国汽车行业的“三驾马车”。
科技部电动汽车重大项目监理专家组组长王秉刚近日接受《第一财经日报》记发布者：adstarmin2015-01-28
- 发布者：vitadmin2015-01-28
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江淮汽车将2015年销量的增速目标定在了75%，相对于2014年销量成绩单上的-3.83%，这个目标显得冒险而激进。
历经近一年的时间，江淮汽车（600418 ）整体上市终于尘埃落定。
1月16日，江淮汽车发布公告发布者：adstarmin2015-01-28
- 发布者：vitadmin2015-01-28
- 回顾2014年豪车市场，从全球销量上看，奔驰在三大德系豪华车品牌中销量垫底，其在中国市场的销量明显落后于奥迪和宝马是重要原因之一，同为德系豪车品牌，奔驰在中国的发展为何落后？奔驰未来的中国之路会怎样？本期盖世汽发布者：adstarmin2015-01-28
