- 发布者：vitadmin2014-12-09
- 一边自2013年9月以来，中国自主品牌乘用车市场份额同比连续12个月下滑，即便有2014年9月、10月连续两个月销量高于整体市场增幅，但其增量的75%却都来自上汽通用五菱和长安汽车，绝大多数中国自主车企的下挫局面仍尚未改发布者：adstarmin2014-12-09
- 发布者：vitadmin2014-12-09
- 除买车卖车外，针对汽车后市场服务的互联网改造目前也在进行中。
汽车后市场，是指汽车销售以后，围绕汽车使用环节中各种服务，涵盖了消费者买车后所需要的一切服务，包括汽车美容，汽车保养，汽车改装等诸多业务。
发布者：adstarmin2014-12-09
- 发布者：vitadmin2014-12-09
- 日前，全国乘用车联席会（下称“乘联会”）发布了11月国内车市销售数据。值得注意的是，11月轿车市场销量同比下降2.6%，仅为106.66万辆。据记者查阅乘联会统计数据，这应该是轿车单月同比销量的首度下降。
全国乘联会副发布者：adstarmin2014-12-09
- 发布者：vitadmin2014-12-09
- 11月车市销量先低后平
11月车市先低后平，根据全国乘用车市场信息联席会的数据，11月中国广义乘用车销量171.01万辆，同比增长5.0%，累计总产量 1692.44万辆，同比增10.3%；狭义乘用车销售164.67万辆，同比增长8.8%；SUV销量发布者：adstarmin2014-12-09
- 发布者：vitadmin2014-12-09
- 最近，舆论对插电式混合动力的争议很大。原因是有数据显示，上海市购买插电式混合动力汽车的市民家里大多没有充电桩，95%以上的车主都在以传统汽油车的模式运行。因此有很多人指出，插电式混合动力汽车没有起到节能减排发布者：adstarmin2014-12-09
