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解读新公车时代三大特征

作者: 发布于:2015-07-30 15:22:58 来源:政府采购信息报/网

   新公车时代将是一个让国人自豪的时代。很多人将公车采购向自主品牌倾斜解读为政府勤俭节约,反对铺张浪费。但很少有人认识到,国家公职人员出行驾驶本国品牌汽车,实质是一种高度的荣耀和自豪。没有比只能开其他国家品牌汽车更让人感到悲哀的了。即便印度只能产出像夏利一样水平的轿车,印度总统仍然选择开国产车,而对于那些西方汽车大国来说,国家领导人更是争先恐后选择国产车作为自己的座驾。这背后所体现的正是一种无尚的荣耀。中国的政府官员选择国产车,既是一种必然,也是一种荣耀,代表的是一个属于中国的时代。中国人开中国车,这才是民族自立自强的象征。而自立自强,正是一个国家立足于世界民族之林的基本要求。新公车时代,将是中国官员彻底告别只能乘坐国外品牌汽车的时代,是中国社会和中国国力走向昌盛的见证。

 
  新公车时代也是中国改革开放成果的见证。中国改革开放已经三十多年, 而也是中国汽车发展三十多年。经过三十多年的发展,中国的汽车产业势必要向世人交出一份答卷。制造出国产品牌的公务用车,正是这份答卷的内容之一。而从现实发展来看,国内自主汽车品牌在今天的发展,更是中国汽车产业发展的集中体现。中国汽车合资多年的经验被吸收利用,诞生了可与合资品牌一较上下的产品,是中国改革开放成果的最好体现,更是中国汽车产业发展三十多年的成功的集中体现。公务人员采购自主汽车品牌作为公务用车,是对国家以往开放历程的肯定,是对中国汽车产业发展三十多年、中国汽车市场开放十多年的交代。所有的这些都通过自主品牌的产品品质和性能水平得到体现。
 
  从目前来看,通过三十多年的经验积累,达到国家公务车用车标准的自主品牌汽车已经大批涌现。特别是做为国内自主品牌旗舰车型的上汽荣威950的问世,是上汽三十多年合资经验的直接产物,从其注重驾乘舒适以及静音、操控、安全等性能来看,其完全达到甚至超过了某些合资竞争车型。其所体现出来的汽车科技水平,完全达到了高级公务用车的水平,让能够让中国的公务人员和消费者尽享中国汽车制造技术和中国汽车科技的魅力。不仅如此,荣威品牌所特有的品牌文化,使中国消费者民族自豪感油然而生,如久旱甘霖,彰显出中国的力量。
 
  最后,未来的新公车时代,也必将是一个更加民主和亲民的时代。目前的国内汽车消费市场,高端消费之风盛行,大多消费者一味追求汽车品牌和消费档次,使得国内汽车市场日益奢华。而自主品牌汽车则更多是普通民众选择。作为社会民众消费的风向标,公务人员选择自主汽车,将在更大程度上振奋普通民众,拉近政府与民众的距离,也更利于消除社会隔阂和矛盾。毫无疑问,一个主要由自主汽车品牌组成的公车时代,也必将是一个更加民主和亲民的时代。从这方面讲,新公车时代将预示着中国社会的巨大变革和进步。
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