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  • 多家车企销量跑赢GDP呈两位数增长

    车市半年,多家车企销量跑赢GDP。伴随着上半年销售数据的出笼,多家车企的销量成为经济放缓中的一抹暖色,汽车产业也成为领跑其他产业的引擎。
    发布者:wanghe2016-07-12
  • 中国汽车工业协会2016年7月信息发布会在京举行

    2016年7月11日下午,中国汽车工业协会信息发布会在京召开。本次信息发布会主要内容包括:2016年6月汽车工业经济运行情况、行业发展情况,关于新能源汽车产业发展分析和提示,2016年新能源汽车消费者白皮书联合发布。
    发布者:wanghe2016-07-12
  • 小汽车出行比例首次下降

    日前,北京市交通委发布本市第五次综合交通调查结果。数据显示,2010至2014年,市民工作日出行次数减少到2.75次,每天平均出门距离 8.1公里。另外,小汽车出行比例在历次综合调发布者:wanghe2016-07-11
  • 中国SUV市场再现“红蓝海战”

    来自中汽协的统计数据显示,2016年1~5月,我国SUV车型的销量为322万辆,同比增长45%。SUV市场的“高烧”已连续多年不退。除2014年市场增速小幅回落至37.28%外,2013年、2015年的增速一直都高达50%以上。
    发布者:wanghe2016-07-11
  • 碳纤维材料助力汽车轻量化发展

    随着碳纤维的优势特性被越来越多的人所关注和了解,航空、军备、机器人制造、轻轨交通等多个领域的应用式开发蜂拥而上,使得国内碳纤维生产线建 设异常热闹。特别是在汽车制造领域,“碳纤维热”已呈燎原之势。但是,碳纤维作为新兴战略性产业中的一种重要材料,其在汽车制造领域受热捧的背后还有很多 深层含义值得我们去解读。发布者:wanghe2016-07-07
  • 北京小客车指标将减至每年10万个

    昨天,北京市交通委在官网发布了《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》。根据规划,5年内,本市将投资约7505亿元,用于交通基础设施项目,其中涉及民航、铁路、城市轨道、公路、城市道路、枢纽场站等49个领域。北京将研究普通小客车指标引入市场化配置方式的改革方案。同时,还将完善机动车分区域、分时段限行政策,研究完善外埠小客车高峰时段限行政策,此外还将研究建立早晚高峰遇极端雨雪天气实施弹性上下班、上下学机制。

    发布者:wanghe2016-07-06
  • 车企与高校签署教职工购车协议

    6月29日, 长春,由政府采购信息网/报主办的第11届全国政府采购监管峰会上,全国15所重点高校与7家车企签署了《主流汽车品牌&全国高校教职工购车战略合作承诺书》,政府采购信息网总裁、政府采购信息报社社长刘亚利介绍:“基于当下高校教职工较大的购车需求以及车企对高校这个群体的重视,本届监管峰会我们特邀国内主流高校和主流汽车品牌有关负责人参会,举办战略合作承诺书签字仪式,就是要为校企双方搭建更高效、便捷的合作交流平台。”
    发布者:wanghe2016-07-05
  • 北京研究小客车指标市场化配置方案

    昨天(7月4日),北京市交通委发布《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》,到2020年,北京五环内公共交通通勤时间将缩短7分钟,轨道交通最小发车间隔满足2分30秒以内条件。同时,继续控制机动车总量,研究普通小客车指标市场化配置方案。同时,针对雾霾天和中心城拥堵情况,完善机动车分区域、分时段限行政策。研究完善外埠小客车高峰时段限行政策。
    发布者:wanghe2016-07-05
  • 286批车辆生产企业及产品公告发布

    7月4日,工信部公布第286批《车辆生产企业及产品公告》,新增车辆生产企业名单覆盖北京现代汽车有限公司沧州分公司、浙江豪情汽车制造有限公司宝鸡分公司、胜利油田胜利动力机械集团有限公司、山东明珠专用汽车制造有限公司、湖南星通汽车制造有限公司五家企业入选。

    发布者:wanghe2016-07-05
  • 二手车大会破限迁与汽车金融成焦点

    7月4日,2016中国二手车大会上,中国汽车流通协会副秘书长沈荣在接受21世纪经济报道记者采访时表示,这从一个层面折射出了今天的二手车市场,在前五个月实际的运行状况,还是有喜有忧。
    发布者:wanghe2016-07-05
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