双11中的车电商表现如何？

 

　　事实上，自2013年开始，国内电商在“双11”就已经展开了汽车营销的脚步。今年的“双11”还未到来之前，汽车电商便纷纷展开预热，从每天一款半价车到1元秒杀活动，无不尽其能。天猫更是联合阿里汽车以及入驻的汽车厂家拿出80余款车型加入促销，以凯迪拉克ATS-L为例，前100名付款的买家可享受半价购车，即便没有抢到，该车的优惠幅度也达到49800元，可谓相当超值。

 

　　令人遗憾的是，截止笔者发稿时，阿里巴巴方面并没有公布汽车类产品销售额的具体数据，所以无法直观地体现出汽车电商在今年的“双11”到底为汽车产业带来多大的收益。不过，如果仍以凯迪拉克ATS-L为参照，根据天猫显示，该车的月销量为1020辆；11月11日当天，成功在线上交付定金的订单为63辆。对比选车网10月份轿车销量统计，凯迪拉克ATS-L的月销量2806辆，也就是说，如果天猫的销量属实，将占到这款车全国月销总数的三分之一。

 

　　凯迪拉克ATS-L的受益只是汽车产品在“双11”这天得以热销的一个缩影，众多汽车品牌正在与电商的联姻中得到更多实打实的收益。而汽车电商也在经历了第一阶段的摸索之后，越来越被厂家和消费者所认可。

 

　　众所周知，中国汽车市场进入新常态之后，如何能够提振销量便成了厂家最为紧迫的头等大事，经销商库存连创9个月新高，很多4S店面临压库、倒闭、重资产等严峻问题，这也促成了各大电商平台与厂家和经销商之间的合作。但是，在最初阶段，大部分的汽车电商处于试水阶段，只是简单得将4S店的售车信息照搬到网上，从功能上只起到了传播的作用，并不能为经销商带来实质性的收益。