新能源汽车产销增速很快，鉴于基数很低，目前增速虽快单体量不大，且离预期目标仍有不小差距。

 

　　日系销量份额同增

 

　　9月，德、日、美、韩和法五系乘用车销售，分别为34.22万辆、29万辆、22.39万辆、13.23万辆和6.19万辆，占乘用车市场的份额，依次为 19.54%、16.56%、12.79%、7.55%和3.54%。销量与上月比，5个外系品牌均增长，其中韩系和法系分别增长37.55%、30.04%。

 

　　德、日、美、韩和法五系乘用车前三个季度，分别销售288.20万辆、228.09万辆、176.91万辆、112.60万辆和51.39万辆，市场份额依次为19.81%、15.68%、12.16%、7.74%和3.53%。日系销量和市场份额同比见好，销量增长6.99%，份额微增0.62个点。其他外系销量均下跌，其中韩系跌幅达11.49%；其他外系份额齐降，德系降1.51个点、韩系降1.25个点美系跌0.75个点、法系跌0.24个点。

 

 

　　国产轿车前三季度市场十强车型销量及其排名：朗逸26.55万辆、轩逸21.94万辆、桑塔纳20.39万辆、捷达20.26万辆、速腾19.72万辆、英朗19.16万辆、福克斯18.42万辆、朗动17.80万辆、卡罗拉17.02万辆、科鲁兹17.01万辆。目前投放市场的国产轿车品牌车型240多个，十强轿车仅占所有车型的4.17%；其合计销量（198.27万辆）占到轿车24.19%的市场份额。