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9月及前三季度汽车市场止跌微升

作者: 发布于:2015-10-22 09:40:27 来源:新民晚报

   9月,厂家汽车生产189.43万辆,环比增长20.63%,同比下降5.64%;销售202.48万辆,环比增长21.60%,同比增长2.08%。其中乘用车产销分别为162.07万辆和175.12万辆,环比增长都超20%,同比生产下降6.03%、销售增长3.26%。前三季度,汽车产销分别为1709.16万辆和1705.65万辆,同比产量微降0.82%,销量微增0.31%。其中乘用车产销分别为1460.63万辆和1454.78万辆,同比分别微增1.49%和2.75%。

 
  9月汽车产量跌幅有所收窄,销售止跌小幅回升,但“金九”成色明显不足。乘用车维持了始于8月的些微回暖,在小排量车“购置税减半”利好之下,预计第四季度仍能保持些微回暖;因经销商库存又有所抬头,预警指数(55.7%)环比上升,市场依然较为困难。
 
  乘用车型两增两跌
 
  9月乘用车型市场细分,销售环比,微客增速略低,其他三大类增速均过20%。SUV保持快速增长态势,销售56.65万辆,环比同比分别增长25.01%、58.79%。其他车型涨跌不一,MPV销售16.13万辆,环比增长21.56%,同比下降4.09%;轿车销售95.16万辆,环比增长24.86%,同比下降10.80%;微客销售7.18万辆,环比增长1.05%,同比下降31.15%。
 
  前三季度累计销售,四车型两增两跌,SUV为408.42万辆,增长46.68%;MPV为142.29万辆,增长8.23%。轿车819.53万辆,下降8.84%;微客84.55万辆,下降20.93%。
 
  中国品牌喜中存忧
 
  9月,中国品牌乘用车销售69.86万辆,环比增长24.97%,同比增长6.88%,其销量占乘用车销售总量的39.89%,市场份额同比提高1.4个点。前三季度销售595.03万辆,同比增长11.78%,其销量占乘用车销售总量的40.90%,提高3.28个点。
 
  中国品牌乘用车市场增长快速可喜,但轿车市场的萎缩依然堪忧,轿车销量和市场份额双双持续下挫。中国品牌轿车9月销售18.96万辆,同比下降17.2个百分点;市场份额19.92%,下降1.5个百分点。前三季度销售170.35万辆,同比下降12.9个百分点;市场份额20.79%,下降1个百分点。
 
  新能源车倍增量小
 
  9月,新能源汽车生产28324辆,销售28092辆,同比分别增长2.1倍、2.2倍。其中纯电动产销20365辆、19228辆,同比增长2.7倍、2.9倍;插电式混动产销7959辆、8864辆,同比增长1.1倍、1.3倍。前三季度累计,新能源车生产144284辆、销售136733辆,分别增长2.0倍、2.3倍。其中纯电动产销93032辆、87531辆,增长2.0倍、2.7倍;插电式混动产销51252辆、49202辆,增长1.9倍、1.8倍。

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