焦点2　怎么补？跟省直机关差不多 副局级吐槽“肯定不够”

 

　　广州车改后，市直机关局、处领导的车补如何发放尚未明确。根据《广东省全面推进公务用车制度改革总体方案》规定，省直机关车补具体标准为：正厅级1690元，副厅级1500元，正处级1000元，副处级800元，正科级600元，副科级450元，科员300元，科员以下250元。原则上同一地市实行统一的补贴标准；不同地市最高补贴标准差距不超过20%。

 

　　初步了解方案的某局委办副局级领导在昨日的政协问政会上私下向南都记者吐槽，“那点车补肯定不够，我目前上下班都是乘公共交通工具或自己驾车。撇开消耗的车费、油费不说，现在广州道路状况太塞了，时间消耗也是成本。”该领导的现场表态立即引发一众处级干部的共鸣。

 

　　广州某部门正处级领导在公车改革后选择公交出行，他向记者表示，现在运动时间变多了，“每天早上6点多就得出门坐公交转地铁，这种生活方式也不错，健康。”提及车费补贴是否够用时，该领导则表示这笔补贴用于上下班通勤没问题，但如果有公务外出，肯定不够用。

 

　　此次车改前，珠海、深圳等地公务员每月都有不少车补，公车改革后车补下降了很多。而广州除个别区外，多数公务员此前都没有车补，因此有基层公务员认为有车补拿挺好，只是公务外出不便，因为单位比较偏，公交不发达，外出经常需要自己开车。

 

　　应对

 

　　尽管广州车改方案还没公布，但对于公车改革中央有明确指示，广东省直机关也已经先行一步，因此公务员们对车改并无太大好奇。广州市某机关公务员张先生告诉记者，其所在机关内部已经开过通气会，传达公车改革精神，“车补怎么发，还没有具体说，我明天都不打算开车上班了。”

 

　　“我们单位领导之前没买私家车，现在车改了，重新买车还要等摇号”，有公务员告诉记者。不过由于公车改革已经宣传了很长时间，不少人都提前做了准备。“我们局几个领导已经买车了，不会没准备的。”一名市直机关公务员表示。

 

　　“收到通知，区里也是明天封存公车。”昨日，黄埔区政府某公务员罗先生表示已经接到通知，黄埔区政府部门纳入车改的公车将在25日封存。作为一名科级干部，罗先生认为公车封存对自己影响不大，“从黄埔到市里办事是有些远，但区政府门口不远处就有地铁站，坐地铁也挺方便的。”

 

　　不过并非所有公务员都对公车改革叫好。“公车改革把单位唯一的公车给革掉了，对于这种简单粗暴不切实际的黑色幽默一笑置之，只是每天陪伴让人有点不舍。略喜的是总算提车了，多了个挤在车上或堵在路上的选择”，一个位置显示在广州的网友昨日在微博如此感慨。